limitateur de tour sur allumage selectra +1

Auteur Sujet: limitateur de tour sur allumage selectra +1  (Lu 5551 fois)

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Le 14 Mars 2010 à 01:29
salut donc voila j'ai un probléme j'ai une derbi de 2003 kit 80 barikit pot polini .. tous sa pas homologué ducou en cas de controle je voudrai avoir un limitateur de tours pour bloqué la puissance mais peut on brancher ce limitateur sur un allumage italkit rotor interne sans feux ? et ou ? merci +1 a la clef  p!!
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Le 14 Mars 2010 à 10:11
Il me semble que c'est que sur allumage origine .

Mais sérieux, arretez de prendre les contrôleurs pour des cons, il verront bien que tu à mis un limitateur de tours, si on s'y connais un peu sa s'entend .

En plus si tu te fais pas niqu** pour la vitesse tu te fera niqu** pour le bruit, les feux ...etc

Le meilleur moyen est de remmettre full origine avant le contrôle ...   /ta
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Le 14 Mars 2010 à 10:57
oui les limitateur de tours sont pour allumage d'origine et pis a quoi sa te servirez, tu as un kit 80 etc en plus pas de feu donc c'est pas sa qui va te sauver la mise et surtout que c'est pas un kit 70 de chez top perf (le noir) que tu as donc pas du tout discret, bref tu va te faire avoir dans tous les cas.

desole mais il n'y a rien a faire a part remettre en origine ;)
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Le 14 Mars 2010 à 11:07
c'est pas pour le controle technique mais en cas de controle de flic par chez moi il regarde juste a combien tu vas il capte pas les limiteur mais il en existe pas pour rotor interne ??
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Le 14 Mars 2010 à 11:15
Ok bah cherche, mais je ne crois pas que cela existe pour allumage non d'origine, encore moins à rotor interne  :o

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Le 14 Mars 2010 à 12:39
je confirme cela n'existe pas pour allumage non d'origine, desole
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Le 14 Mars 2010 à 16:31
daccord merci a vous +1
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Le 14 Mars 2010 à 16:43
Non pas pour les rotor interne les limitateur de tour son uniquement pour les allumages d'origine , cependant tu peux mettre un mvt premium tu as une bride dessus, tu branches le câble au cadre avec un bouton on/off et tu brides ta bécane avec un simple coup de bouton, ça fonctionne bien un pote l'a sur sa bécane ;)
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Le 14 Mars 2010 à 16:45
Par contre attention a pas la brider quand t'es a pleine balle sa risquerai de faire des degat je pense  ??? :o :o
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Le 14 Mars 2010 à 16:47
Oui c'est clair et attention de ne pas arriver pleine balle devant les flics à 12000trs pour qu'après ils l'a teste et que ça ne monte qu'à 6 ou 7000 lol ils trouveront facilement qu'ils y à un truc ou que tu les prends pour des con  ;)
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Le 14 Mars 2010 à 16:49
Perso les gendarmes me disent on essayent votre motos j'leur repond : " Ouai oupas" et j'm'arrache perso pose sont c*l sur ma selle apart moi et ma copine  p!! :-*
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Le 14 Mars 2010 à 17:31
ouais mais apres ta de joli problème  ::)
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Le 14 Mars 2010 à 17:43
Perso je prendrais le risque !
Je préfère mettre toutes les chances de mon côté, si ils t'arrêtent tu sais que tu as une chance sur 1 millions de ne pas te faire embarquer ta bécane et de ne plus jamais la voir... les 50cm3 débridé, kité etc... sont une grosse priorité chez les bleu en se moment.
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Le 14 Mars 2010 à 18:49
Perso les gendarmes me disent on essayent votre motos j'leur repond : " Ouai oupas" et j'm'arrache perso pose sont c*l sur ma selle apart moi et ma copine  p!! :-*

Sauf que le flic c'est pas ton pote, tu croit qu'ils vont te regarder partir ?  :o
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Le 14 Mars 2010 à 19:42
Perso les gendarmes me disent on essayent votre motos j'leur repond : " Ouai oupas" et j'm'arrache perso pose sont c*l sur ma selle apart moi et ma copine  p!! :-*

Sauf que le gendarme c'est pas ton pote, tu croit qu'ils vont te regarder partir ?  :o

tu sais qu'en ville, c'est chaud pour une caisse de rattraper une moto si il y a de la circulation et si tu passe au bon endroit
 

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