Liquide qui coule du hm

Bonjour , alors voilà j'ai démonté ma culasse changer le piston segment etc ... j'ai mit de nouveaux joints , j'ai une derbi euro 3 , je précise que j'ai aussi viré le calorstat , et il y'as du liquide de refroidisement qui couple de ma sortie de pot c'est assez chiant je vois pas c'est quoi :/

ça doit fuire de ta culasse
car si ça fuit de ton échapement ça veut dire que ton bloc cylindre est percé

Ta mal remis le joint de culasse re-enleve ta culasse pour remettre

Je vais aussi bien regratté l'ancien joint d'embase , sa peux crée des irrégularité je vous tient au jus demain les mecs ! 

Oui look ton embase

et si sa coule de ta sortie de pot ces que ta une fuite au pot également

joint de culasse

J'ai démonté , ce que je comprend pas c'est que mon joint de culasse et neuf , donc comment peut il etre déjà mort ?!  J'ai essayer de mettre dans les deux sens le joint mais elle ne veux rien savoir sa coule toujours au niveaux de la culasse niveau pot , donc je fais quoi je rachete un joint de culasse ?

bonjour , attend , il y a un truc que j'ai du mal comprendre , tu as tout changé mais tu as remis ton ancien joint d'embase et pour ta question , oui , a ta place j'en racheterais un 

Non j'ai changer tout les joint joint d'embase de culasse etc ... Maais si je met de la pate a joint , sa peut aller ?!

remet des joints neuf dans un premier temp
et metre du joint va pas résoudre la panne
faut trouver d'ou ça vient

Sa ne peut que être le joint de culasse , sinon la moto démarre au quart etc ... pas de problème c'est juste une petite fuite en faite

petite ou grosse fuite c'est pas ce qui compte
ça ne doit pas fuire
car ça peut te créer un plus gros souçis par la suite

le plan de joint est bien propre?
pas de micro fissure dans la culasse?

Bah ouais bien propre , faudrais que je gratte peu etre avec du papier a poncer 120 ?

si il n'y a aucun reste de joint pas besoin de passer un coup de ponçage
c'est des joints neuf jamais monté que tu a ou déja monté et un peu roulé?