ma derbi ne monte plus dans les tours après pose d'un kit 80

Bonjour, j'avais un kit 70 airsal qui marchait du tonner mais j'ai eu envie de changement et après avoir regarder quelques topic j'en est déduis que le kit 80 polini fonte était pas mal niveau perf et meilleur que lairsal 70cc.Mais après montage et rodage de celui ci j'ai fais mes réglage nickel et ma bougie est marron .Cependant la moto monte dans les tour au point mort mais des que je veux avancer c'est une catastrophe : 72 grand max.
je tien a dit aussi que mon moteur fait un bruit bizzard pendant une demi seconde, quand il essaye de minter dans les tours, un bruit de frotemen.Mais bon je pense pas pouvoir serre juste pendant les reglage ou je fesai 800m a chaque gicleur et de plus jai toujours de la compression.
Help me plizz 

ton réglage carbu est bon ?
quelle couleur et ta bougie?

Oui elle est couleur brique/ marron

Salut !

Faudrait qu'elle soit couleur chocolat plutôt
Regarde dans le topic carbu, tu pourras y parfaire ton réglage !

Dac mais bon je pense pas que juste le petit reglage va me faire passrr de 80 a 110 surout que mon réglage est pas degeulasse du tout quoi :/

Dac mais bon je pense pas que juste le petit reglage va me faire passrr de 80 a 110 surout que mon réglage est pas degeulasse du tout quoi :/

Pas de vitesse sur le forum l'ami !

Dac dsl cetaot un exemple pas une constatation

Salut à toi, moi ce truck m’était arrivé, ma 50 se bridé niveau vitesse, la cause de ce problème était un de mes roulement de mon vilo qui avais "légèrement" explosé...
Après sa peu être autre chose...

règle ton carbu est tu verra sa sera mieux 
et tu as un carbu de combien ? 

Dac mais bln ils ont  2000 kilomètre donc je oense pense pas que c'est ça :/ sinon j'ai un carbu de 21 mais il est deja régler

Mes roulements avais tout juste 1000 km ^^ et au moment ou j'ai changer mon haut moteur ils on bizarrement cassé mais bon ^^' après comme je dit sa peu être un truck tout con.

a toi , a ta place je t'enterrais un reglage carbu et  essayer avec une autre  bougie  , je suis pas sur que sa soit sa mais au prix ou sa coute

ou ci tu as un carbu de 17.5 èseille  ci tu en n'a un sous la main pour voir ci sa va mieux car un 21 sa me parait gros pour un kit 80 moi j'eurait mi un 17.5 ou un 19

moi j'avais un cabu 19 pour tout d'origine sauf un pot ,  la je me suis commander un kit 70 alu avec un carbu de 21  je ne pense pas que la taille du carbu cause le probleme sauf si mal regler 

Salut
Tout d'abord quand tu dis qu'elle monte pas dans les tours ton moteur s'étouffe ou il ratatouille ?
Ensuite pour ta couleur bougies tu as fait un arrête carbu ? Pleine accélération pendant 6 a 10 seconde tu débrayé et tu coupe ton moteur sans relâcher l'embrayage tu démonte la bougies et regarde sa couleur
Car si tu as pas fait ça ta couleur bougie ne te montre que ton réglage au ralentie
Donc si ta moto monte dans les tours puis coupe comme une panne d'essence ou comme si tu relâchez l'accélérateur tu as des a coups tu es trop pauvre
Si elle ratatouille comme si il y avait le starter ou comme quand elle est froide tu es trop riche