Ma derbi senda r x-trem a peut-être sérré ?

Bonsoir ami motard !

[/

Mon problème :

[/u]b]

Il y a 2 jours je suis partis faire une promenade avec des potes, on s'est arrêté à un agorespace ( Un mini terrain de foot ) Pour jouer, quand j'ai voulu juste faire un petit tours avec un pote derrière ma moto elle avait du mal à démarrer mais elle a démarrer au bout du 8eme kick..   
En partant la moto démarre nickel ! Je fais genre, 4-5 kilomètre et pouf, La moto s'est éteinte, ma roue arrière s'est bloqué NET, J'ai regarder le moteur voir si quelque chose coulé ou autre chose RIEN, je la pousse donc à côter dans un champ ( car c'était en pleine monté sur une route de campagne ) J'essaye de mettre des coups de kick rien du tout j'ai essayer à la poussette, Première NON Deuxième aussi. 
Donc on l'a ramené chez moi, et après j'ai essayer pour voir de la redémarrer ET BAM LE KICK BLOQUER ! MAIS, la roue tourne les freins fonctionnes bien, les vitesses aussi. En faite avec un pote on a regarder la moto mais en dessous du siège il y a un petit réservoir peut-être de l'huile de moteur, car j'en n'avais plus j'étais à SEC..

Aidez-moi, je sais que j'ai sérré mais que dois-je changer ?
UN GRAND MERCI à ceux qui prenne le temps de lire mon texte !
Ride safe.

Vas te présenter et lire les règles et je t'aides volontiers

Je sais ce que je dois faire, j'ai déjà fait.

Oui mais quand je te l'ai dit c'était pas fait.
C'est bel est bien sur pour ma part que tu as serrer mais tu dis que tu n'avais plus d'huile dans ton réservoir ?

Non non dans l'essence j'en n'avais mais on m'a dit que s'était un réservoir pour graisser le moteur ..

Eh bas je t'annonce que tu as réalisé un parfait serrage dans les règle de l'art MDR.

Tu n'as plus qu'a changer ton kit (cylindre et piston) et vérifier l’état du ton vilebrequin 

Un joli serrage tu nous montrera des photo du piston et de la culasse pour rire 
Change tout ton haut moteur et sa va remarcher et le vilo n'as pas du prendre trop cher sauf si a a été très violent et que tu roulais vite

Pas de soucis Cylindre et piston je vais regarder le Vil, et je changerai tout ça !
J'en n'aurais pour combien environ ? x)
Car je dois changer les carénages, refaire un kit déco et rechanger encore mon feux arrière .. Car quand mon roue s'est bloqué d'un roue je suis tombé.

Quand la roue c'est bloquer fallait embrayer mais si tu étais un virage c'est la chute assurer !

Le prix va varier suivant le kit que tu va acheter, je dirais entre 90€ et 150€ pour le moteur.
Pour les carénages c'est 120€ le kit + 100€ le kit deco 

Bonne chance pour la réparer !

Oh c'est pas dur a changer mais avec un pote le piston a été très très dur a sortir de la culasse parce que sans huile il était complètement bloqué et il avait commencé a fondre donc je vous racontes même pas comment on a galérer

Rien n'est dur quand ont sait faire   
 

Je vous remercie les gars ! Bonne fin de soirée et conduisez prudemment   

A cette heure la c'est le lit qu'on conduit

A cette heure la c'est le lit qu'on conduit

Ou la femme

C'est ce que je voulais dire sans vraiment le dire...