ma mtx démarre pas ??

voila j'ai un problème ma moto s'arrète toute seule et je peut pas redémarrer??
elle a de l'étincelle et j'ai pas fait gaffe si la bougie etait humide?? aider moi svp bougie très noir malgré un débridage complet(pot,allumage) et mon étincelle se fait de temps en tempsq pas entre les deux éléctrodes?? mais entre la porcelaine d'isolation et l'éléctrodes en barretes??

ta bougie est peut t'etre félé au niveau de la porcelaine a pris l'humidité chauffe la avec un briquet et si sa marche pas essaye en une autre

ok
mais bon sa fait quand même 7 bougies que je change depuis que j'ai ma moto!!
et de plus je voudrait préciser que la prmière bougie que j'ai eu sur la moto quand je l'ai acheter a fait 1000 bornes et que maintenant elles font 120 bornes(pendant un temps 84 avant que je débride mon allumage)

Tu as ton carbuu qui est mal régler si ta bougie est noir.


Ensuite pour ta bougie prends: NGK BR9 ES si tu as un moteur Minarelli.

NGK B8ES si tu as un moteur Derbi.

ah la je suis désoler mike mais mon moteur et un honda  et j'ai actuellement une BR9-ES
le fait que mon carbu soit mal peut faire griller met bougie aussi tot?

oui moi aussi ca me faisait sa m on collegue ca fait 10000km qi'il a sa bougie et il a toujours pas changé et moi avant avec le pot d'origine elle était noire et je la changais souveznt et maintenant que j'ai mis le pot et que je suis bien regler ben ca a l'air de tenir

ok bin j'attend de voir si mon allumage et vraiment mort pour mes phare et combien sa coute si je peut le faire changer je le fait et après je la fait régler sinon je la vendrais dans l'état pour pièce a d'eventuelle pocésseur d'mtx... 

Quand j'étais en rodage avec le XR6, j'ai claqué 4 bougie, car je ne faisait pas assez tirer.

Un allumage d'origine j'en ai vu un en boutique a 165€ pour derbi donc sa doit être dans les prix la pour ta moto aussi...

j'ai chaufé la bougie comme on me l'a dit et la moto a démarrer?? et je l'avais décrassé a la brosse métalique avant ?
ma bougie peut elle se saturé d'huile et que le courant passe plus? puis si je la nettoie sa repasse?  je comprend plus rien là!!!

T'a fait quoi exactement a t'on allumage ?

bin moi rien en faite le fils de bride etait couper mais pas isoler ce qui explique que par moment ma moto prennent tout ces tours et 60 km/h et d'autre fois elle prennait pas tout ces tours et montait a peine a 45!!! alors j'ai tout démonter les carénages pour chercher une masse a mon é&clairage et j'ai trouvé ce fils qui était pas isolé donc j'ai réisoler et maitenant la moto prend tout ces tours tout le temps et ces tout mais j'ai pas reregler mon carbu car vus que j'étais trop riche bridé je me suis dit que je serait moins riche mais non??
voila c'est tout.