Mai d'où vient ce bruit ???? Urgent !

Salut tout le monde ! Comment allez vous ?
Voilà j'ai  (encore) un problème avec ma rs 50 de 2003 ....
Je tourne au mélange et je suis tombé en panne d'essence. ..
mai des que la moto à commencer à brouté, j'ai couper le moteur aussitôt pour éviter qu'il y a trop de dégât. .... mai voilà j'ai été chercher de lessence avec du mélange et j'ai refait le plein, nettoyer ma cuve de carbu et huilé le cylindre puis j'ai essayé de la remettre en route et elle n'a jamais voulu démarré et je me suis rendu compte qu'elle faisait un bruit bizarre et que la roue arriere se bloquai meme sans la bougie !!!!  alors j'ai démonté mon cylindre piston et il est nikel chrome sauf que j'ai toujours ce bruit bizarre savez vous d'où cela peut venir ?
Sachant que  le bruit apparaît quand je pousse en marche avant mai pas en marche arrière.... 
Petite vidéo du bruit :

https://youtu.be/gxaC8nFiyXo

Merci à ce qui auront le courage de me lire et la gentillesse de me répondre. ..

t'as un démarreur électrique sur cet engin
c'est un bruit d'engrenage,pas de roulement !

je suis d'accord avec begbraz.
donc engrenage au niveau de l'allumage ou coté embro

Merci les gars , mai je vient de démonter mon demarreur et ça fais toujours le bruit .... cependant quand j'ai deculassé, j'ai remarquer que mon joint de culasse était barré et un mon liquide de refroidissement était marron ... ça peut vous aider ou pas ?

liquide maron donc huile et eau melanger je pense,  joint de culasse a changer
peut etre de l'eau dans le bas moteur

c'est ton joint spy de pompe a eau qui est mort,peut être même la pompe a eau vu le bruit,si c'est pas le démarreur !
eau + huile n'a jamais été un joint de culasse,le seul endroit ou les 2 peuvent se mélanger c'est par le spy de pompe a eau !
et ton bruit doit aussi venir de la pompe, look le mécanisme dentelées de près !

Salut les gars ! Comment allez vous ? Bah écoutez vous n'aviez pas totalement tort mai pas totalement raison non plus je vous explique : l'ors que vous m'avez dit de regarder ma pompe à eau , j'ai suivis vos conseil et demonter mon carter d'embrayage pour vérifier la pompe à eau , et paf ! Problème trouvé ! C'est lécrou de vilo qui maintient le pignon reliant le vilo et l'embrayage qui était desserrer et qui frottait sur le carter, du coup , en marche avant l'écrou se desserrait et venait frotter sur le carter (d'où le bruit) et en marche arrière, l'écrou se resserrait et la moto de faisait plus de bruit , de plus ma roue arrière bloquait en marche avant mai pas en marche arrière et ça venait de sa aussi car quand il le desserrait, il venait bloqué le plateau d'embrayage, donc voilà les gars vous avez encore résolu une enquête sur la panne de ma moto , beaucoup, vous assurez grave ! 
+1 pour vous deux

serre le bien ^^

en même temps derrière notre écran on ne peux pas voir qu'un écrou est dévisser 

mais ton huile est toujours marron
met une photo !