Manque de nikasil dans un cylindre neuf

Salut tout le monde,

je viens de recevoir mon Haut moteur Top perf rose, j'ai direct ouvert pour commencer à le préparer et la surprise j'ai a 2 endroits du même niveau un manque de nikasil  .

J'ai été d'abord super étonné maintenant j'aimerai savoir si c'est grave (je contact Dam sport pour avoir un échange au cas ou)

voici les photos:



Merci de vos réponse .

Déjà sur un cylindre en fonte c'est pas du nickasil.
Et ce n'est pas un défaut, mais un "piège" à huile. En gros, c'est tout à fait normal.

Tu crois vraiment que top perf laisserai sortir des cylindre d'usine comme ça si ce n'était pas prévu? de même pour dam sport.

Déjà sur un cylindre en fonte c'est pas du nickasil.
Et ce n'est pas un défaut, mais un "piège" à huile. En gros, c'est tout à fait normal.

Comme dis Signs, il y a des traitements nikasil que sur les cylindres en alu  
Donc t'a pas a t'inquiété 

Merci de m'avoir répondu si vite  

Donc le "trou" est normal, ouffffffff ça me rassure j'avoue que c'est mon 1er moteur en fonte, j'ai toujours acheter en alu.

Pour répondre a Devils73, je boss en usine et il se peu que parfois (c'est rare c'est vrai) qu'une pièce en défaut passe comme même malgré les divers contrôles effectué avant.J'ai confiance a Dam sport (j’achète quasiment tout chez eux) mais on ne sais jamais.

Le mois dernier par exemple j'ai du acheter un 2eme robinet à dépression car le 1er que j'ai acheter était mort (je sais que c'est pas le même genre de pièce mais bon il y a aussi des contrôles)

+1 a vous 3 pour m'avoir répondu si vite  

slt je voulais te dire que les top rose en fonte n'on pas de trous comme ceci donc ce n'est pas normal.

j'en et monter 4 sur mon xp6 ce n'été pas comme sa et puis apres j'en et eu marre j'un et acheter un autre en alu et apres nikel sa envoie un peu plus de steak

c'était quoi tes top rose? des 50cc ou des 70cc?

Parce que les cylindre rose en 50cc c'est de l'origine am6, pas du top perf.

,

le moteur en question c'est le top perf rose 75cc

slt je voulais te dire que les top rose en fonte n'on pas de trous comme ceci donc ce n'est pas normal.

j'en et monter 4 sur mon xp6 ce n'été pas comme sa et puis apres j'en et eu marre j'un et acheter un autre en alu et apres nikel sa envoie un peu plus de steak

Achète toi des yeux, des top rose j'en ai eu 2, un collègue fait la collection de ses top rose serré et c'est comme ça sur tous.
C'est pareil sur les top gris

c 'est un 75 cc

tu as un ou deux trous car si ten a que un c'est inquiétant??

moi j'ai 2 creux, j'ai contacter dam sport le jour même que j'ai reçu le colis et ils m'ont expliqué la même chose que vous : un piège a huile.

Donc j'ai paniqué pour rien mais bon il vaut mieux se renseigné avant d'avoir des mauvaise surprises.

tu peut rouler

J'ai la meme chose sur le 70 airsal c'est normal

pour vos réponse,

par contre pour se genre de kit, préparer le piston comme expliqué ici http://www.mecacustom.com/preparation-piston-d-un-50cc.html ca vaut le coup ? qu'est se que j'y gagne ?