Montage carbu' 16 ?!

Auteur Sujet: Montage carbu' 16 ?!  (Lu 1855 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 18 Mai 2011 à 21:30
Yep'

Alors bon j'ai un carbu' de 16 que j'ai récupéré et je veux le monter sur ma Derbi sDRD sm50 qui a pour l'instant le 14 d'origine ...  :P
Alors tout a bien mais le truc c'est que sur celui de 14 j'ai 2 "tuyaux" ...
Et sur celui de 16 il y a une sortie au font de la cuve plus deux au dessus; Voici quelques photos : http://chlagaga.ch.funpic.org/Images/...
Merci d'avance !  :)
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Le 18 Mai 2011 à 21:31
lors le tuyau sous la cuve c'est le trop plein c'est normal tinquiete, mais après je vois pas trop de quoi tu parle  p!
plop... miaouuu...
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Le 18 Mai 2011 à 21:34
lors le tuyau sous la cuve c'est le trop plein c'est normal tinquiete, mais après je vois pas trop de quoi tu parle  p!

tu as été plus vite que moi  :)

les deux tuyaux c'est pas la compression   
///M
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Le 18 Mai 2011 à 23:01
A mon avis le carbu de 16 est pour réservoir à dépression et tu dois avoir un robinet sur ton réservoir non?  ???
Un coup dkick et tu t'envoles!!
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Le 18 Mai 2011 à 23:37
Nan j'ai une vanne de depression avec untuyaux qui permé de l'ouvrir les un autre d'envoyer l'essence  :)
Donc en bas de la cuve sa serrai celui de depression ? et un des deus en haut l'arrivé d'essence et l'arrivé d'huile ...
Donc comme je fdais mon melange je bouche un des deux  :o Enfin il faut que je vois lequel est l'arrivé d'essence  :-[
Comment le reconnaitre ?!
En fait je met mon tuyaux de depression a la sorite de la cuve c'est ça ?
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Le 18 Mai 2011 à 23:52
Alors:

En haut celle qui est la plus grosse et de couleur légèrement cuivré 'est l'arrivée d’essence.

L'autre qui est juste a coté du boisseau ton huile.

Et celle en bas de ta cuve c'est pour la vider si tu dois intervenir sur ton carbu!

Donc apparemment pas de dépression
« Modifié: 18-05-2011 23:55:18 par Minilawer »
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Le 19 Mai 2011 à 09:01
Comment je peux faire dans ce cas là ?! ...
Je relis ou la soetie de la cuve du coup ?!  p!
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Le 19 Mai 2011 à 09:05
En gros je dois mettre une vanne ?
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Le 19 Mai 2011 à 09:13
Haha nan j'ai trouvé les mecs  ;)
Enfin je crois ... Avec un peu de recherche sur internet XD Je me demandé pourquoi j'avais un tuyaux a ma pipe d'admission ... et bien ça sert à la depression nan ?! un petit trou en bas et qui est bouché pas une visse mais si je le relis à ma vanne de depression ça va marcher normalement :) ?
Mais aprés c'est toujours le truc que je ne sait pas ou relié la sortie de la cuve ... --'
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Le 19 Mai 2011 à 10:59
Le tuyau sur ta pipe d'admission c'est celui de ta pompe à huile et si il y a une vis c'est que ta pompe à huile à été condamné donc n'y touche pas  ;)
Un coup dkick et tu t'envoles!!
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Le 19 Mai 2011 à 11:04
Mais nan.! C'est soit une dépression maison soit une entrée pour un poumon de reprise ou un truc comme sa.!

Pour la sortie de la cuve tu prend une durite et tu la fait allez vers ton bas moteur, que si au cas ou tu en ai besoin sa coule par terre
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Le 19 Mai 2011 à 11:50
Oui c'est bon j'ai tout compris ;)
Mais le PUT.. de IK' c'est que ma cuve tape contre un endroit du moteur donc pas possible de le mettre ... --'  :'(
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Le 19 Mai 2011 à 11:58
Et ben tu en met pas! C'est pas primordial !  p!!
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Le 19 Mai 2011 à 11:59
Et ben tu en met pas! C'est pas primordial !  p!!

non c'est conseiller car si de l’essence coule tu en à pas partout p!!
///M
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Le 19 Mai 2011 à 12:03
Et ben tu en met pas! C'est pas primordial !  p!!

la cuve? mdr
plop... miaouuu...
 

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