Salut à tous , alors voilà récemment j'ai acheter une derbi pour changer , quand je l'ai rammener j'ai serrer (j'ai fait le con , pas regarder le liquide de refroidissement , bref). J'ai acheter cylindre piston culasse en parfait etat , je l'ai monter et la moto as tourné niquel pendant 5 minutes , puis comme un joint de culasse après. J'ai démonté , et le piston étais cassé , culasse morte et grosse trace sur le cylindre , ça m'as bouffé un segment. Le vilebrequin as un petit jeu latéral (pas vertical, rien de méchant) , et la moto chauffe à mort (double radiateur). Je voulais savoir a propos de la chauffe , d'ou ca pourrais venir , et au niveau du fait que ca m'as bouffé le segment , si je remonte du neuf (50 top perf) si ça ne risque pas de me le refaire , ou alors si je change carrément le bloc ?