moteur qui a couper net une seul fois et qui roule encore

Bonjour, hier en allant chercher ma copine au lycée, j'ai eux un soucie chimique :

ma yamaha dt 50 sm a couper net donc arrêté d'urgence.... jais remis un coup de kike et la

elle redémarre... je vérifie niveau huile OK liquide OK donc avec peur je reprend la route tous doucement... une foi arriver au lycée je prend ma copine derrière moi... ouff bien arriver...

pour-couru 20 bon kilomètre après coupure net 

peur de serrage.. 

moto :

tous d'origine sauf le pot conti
(kit chêne 200kilometre moto 10.000kilometre)

ou peut venir le problème ?

donc peut etre ta segmentation deja car sa se fait tout les 000 Km

et de toute facon comme tu doit la changé, tu ver l etat de ton cylindre.

Mais dans tout les cas ouvre car faut que tu face ta segmentation pour l entretien du moteur

au faite tu compresse encore

oui je compresse encore jai fait la segmentation piston segment elle a 600kilometre

est ce que tu a encore la pompe a huile?

si non tu tourne tourne a combien de %

encore ma pompe a huile

a mon avis tu a fait une amorce de serrage,

tu a reregle ta pompe a huile quand tu a mis ton pot?

et a mon avis demonte ton haut moteur pour etre sura car sa peut etre une amorce ou segment qui a cassé, clipse qui a casse enfin demonte et tien nous au courant

non quand jai mie mon pot jai toucher a rien

je vien d aller faire un tour je suis monter a 120 normale elle et comme dab

120 tes sur marche bien ton compteur

mon beau frere ma suivie a en voiture au cas ou je rentre a pied

ces le compteur de ton beau frere qui merde, 120 d'origine juste avec un pot sa fait beaucoup quand meme

demain au plsu tard je prend la video je la mais sur youtube jte ferais voir

Nan mais arreter avec vos 120 avec un pot quoi Bordel y'en a marre des noob ! Pourquoi y'en a qui ce creve le cul a preparer pour atteindre 140 ? ( Fuse, Lipton et Moi )
Tu va a 90-100 selon le pot que tu a c'est tout !
Pour ton soucis Une merde dans le carbu est vite arrivé ! Ou encore Une masse mal mise qui aurait toucher une autre et bingo court circuit

Nan mais arreter avec vos 120 avec un pot quoi y'en a marre des noob ! Pourquoi y'en a qui ce creve le cul a preparer pour atteindre 140 ? ( Fuse, Lipton et Moi )
Tu va a 90-100 selon le pot que tu a c'est tout !
Pour ton soucis Une dans le carbu est vite arrivé ! Ou encore Une masse mal mise qui aurait toucher une autre et bingo court circuit

on est du meme avis, kité et préparer je prend 130, si c'était aussi simple, je me remet d'origine et j'achete un pot conti

avec un kit dr, carter preparé carbu 17,5 pot conti chr transmi 12*52 j arrive a prendre 110 max

donc c'est pas d origine que tu va tapé 120

surtout que les compteur d origine son archi faux!

il faut quand meme pas exageré tu prend un 90/100 Max

si non c'est que tu n est pas d origine

et si tout va bien temps mieux continue