Moto broute et chauffe

Salut Salut !
suite au don d'une moto que je me suis entièrement refaite, ( DTR 50 - AM6 ), aujourd'hui, le grand moment du premier démarrage ..
La moto a -difficilement- démarrée .. & elle broute ÉNORMÉMENT ! je suis en première, et je dois être en fond de poignée à .. 10 km/h ? elle monte pas du tout dans les tours.
J'ai remis le carbu qu'il y avait dessus .. un Dell Orto PHBG de 19 - Gicleur de 119 .. Pour de l'origine. Je me dis que ça vient surement de ça le broutage, mais non seulement elle broute, mais aussi elle chauffe excessivement ! ( J'ai bien mis du liquide de refroidissement ! ) au bout de 3 minutes d'utilisation ( histoire de revenir chez moi pour l'arrêter ) et bien, le cylindre fume et est HYPER chaud .. Je l'ai plus démarrée depuis.
Enfin, donc, avant d'acheter un nouveau carbu, j'aimerais avoir confirmation, histoire de pas dépenser des sous pour rien quoi. Et sachant que je suis d'origine avec un pot de détente Gianelli à 199€ sur la bécanerie ( je souviens plus du modèle ), quel carbu - gicleur me conseilleriez vous ?

Merci, et désolé du long roman, mais j'aime bien quand les choses sont claires !   

119 pour un pot c'est pas un peu excessif non ? 

Bin ouiais je l'ai récupérée dans l'état, donc je l'ai laissé comme tel, me disant que ça devait fonctionner ..
Donc, mon probleme de gros broutage et de grosse surchauffe pourrait venir du gicleur ? Si j'en met un de 80, ou dans ces eaux là, ça devrait le faire ?

!

alors moi avant ma moto broutais énormément ! je suis aller cher mon pro il a regarder si il y avais  assez d'air qui arrivais, en enlevant la mousse et le cache en plastique du filtre a air et la bah elle broutais presque plus mais elle accélérais pas trop ...
au final il ma mis un gicleur plus gros et depuis  elle broute plus ! 

j'espère t'avoir un peu aider !

Non 119 c'est pas excessif, moi sur mon DT je suis en 120 avec juste un yasuni cross et ça marche plutôt bien. 

Regarde la couleur de ta bougie

Merci à tous, mais j'ai résolu mon problème il y a 2h .. la cartouche était COMPLETEMENT bouchée. Et l'huile de boite pas assez fluide. Du coup, ça marche Nickel ! & non, en effet, 119, c'est très bien .. ( pour guise d'exemple, dans une montée à 10%, j'suis à ~60km/h en fond de 4 .. )
Voilà, à vous tous !

uais mais si t'as un gicleur de 119 et un pot d'origine sa peut venir de la!! t'as bougie est bonne? tu peux aussi esayer de netoyer ton carbu aussi si t'as de truc de boucher ou nimporte sa peut aussi venir de la