Moto qui avance pas et crache du feu.

Bonsoir,

voila j'ai récemment passé ma Derbi euro 2 sous Top noir 70 ( mélange a 3% ), et je suis encore en rodage.
Le truc, c'est que ma moto se lance mal, genre ne monte pas dans les tours ( même si je suis en rodage), et que si je passe le rapport supérieur pour éviter le moteur de trop pousser, la mot' est sur le point de "caler" ( genre manque d'essence ) et crache du feu par le pot ( en faisant un petit "pchit") ; même quand je coupe les gaz et les remets direct, ça crache parfois.

Donc en gros j'aimerais savoir d’où ça pourrais venir, sachant que au tout début du rodage, je ne forçais pas trop mais je sentais que la mot' ne pouvait pas prendre trop de tour a part en jouant avec l’embrayage, et maintenant elle crache du feu.

Il me semble que çà le fait depuis que j'ai fait une prépa sur ma BAA d'origine.
Concernant le carbu, j'ai un DO 21 (avec VL6 et pipe origine) et pour les réglages des vis ralenti / air, ma mot' tient le ralenti mais quand je veux régler la vis d'air, rien ne se passe donc je sais pas du tout si je suis réglé, et pour le gicleur, j'avais un 95 et j'étais beaucoup trop riche, je suis passé par 85, puis 82 et ma bougie ( B9ES ) est neuve donc difficile à voir si je suis bien réglé.

PS: j'ai aussi remarqué que quand je débranchai ma durite d'essence de mon robinet d'essence ( genre une soucoupe ), l'essence coulai a flot  ( est-ce normal ?) et donc je faisais un circuit fermé avec la durite de dépression.

Et aussi, est -ce grave de rouler comme sa en attendant de trouver la panne ?

 Lexi

slt a toi.
Sa ma l'air un peu faible se taux d'huile .
Le bruit que tu décris quand tu roule genre tu va ralentir et au moment ou tu t'amuse avec les gaz
sa va faire du genre booo genre il n'y a plus d'essence sa se comprime et spicht??

Quand je monte trop dans les tours, parfois ça crache du pot et jpeux pas monter plus dans les tours, et sinon c'est quand je passe un rapport pour pas trop être dans les tours, je la passe et là la mot' "cale" et quand je met les gaz, du feu ( un ptit "pchit" , pas des grosses flammes de 5 mètres) sort du pot et fait un comme trou, donc je rétrograde et ça passe

Bonjours ci elle a du mal a démarrée (obliger de faire sur des longue  distance de la poussette pour démarré ) cela est du a un décalage de ton allumage ou peut venir que ton allumage d'origine ne suis plus Et ci la vis d'aire ne fais aucun effet tu peut remonte d'un cran le clips de l'aiguille. 

Donc voila je viens d'augmenter le cran de mon aiguille (W7) et apparemment je n'est plus le pchit qui sort du pot, je devais peut être avoir trop d'air.
Mais le truc c'est que en 2eme, elle met vraiment du temps a ce lancer, et si je met un coups de cirette, je crois que jvais partir en lève et suis en rodage la. Ca peut etre un reglage de la vis d'air ça ?

Tu a raison cela est du a ton réglage carbu. A leur actuelle du doit la noyer en essence donc essaye de mettre plus d'aire tu avancera mois vite et sa marchera mieux en bas tour cela est idéal pour ton rodage.