noyage apres debridage

;voila tout a lheure j'ai debrider ma moto (full origine)(aprilia sx) et elle a une super acceleration. seulement quand je tourne la poigné a fond la moto se noie,et quand je met le starter a fond elle marche nikel(la moto n'est pourtant pas froide,car en bas regime elle cale avec le starter).
j'ai debrider tout le pot sauf au niveau de la cartouche elle est bouché alor j'ai fait un petit trou de 1cm de largeur.
pour ne plus qu'elle se noie quand la poignée est a fond qu'elle reglage faut'il faire?
faut t-il que je perce entierement le tube de la cartouche?
si je met un pignon de 13(a la place d'un 10) qu'est-ce que sa va changer?

ton gicleur qui va pas pas question de pignon

et il faut que je l'augmente mon gicleur ou que je le baisse?
pour la cartouche il faut que je l aperce entierement?

et il faut que je l'augmente mon gicleur ou que je le baisse?
pour la cartouche il faut que je l aperce entierement?

Pour quoi tu veut percer ta cartouche ??
Et sinon, je crois qu'il faut l'augmenter

starter = trop d'air qui arrive = pas assez d'essence = gicleur trop petit 

augemente le de 5 points, et fais le test de la bougie 

;voila tout a lheure j'ai debrider ma moto (full origine)(aprilia sx) et elle a une super acceleration. seulement quand je tourne la poigné a fond la moto se noie,et quand je met le starter a fond elle marche nikel(la moto n'est pourtant pas froide,car en bas regime elle cale avec le starter).
j'ai debrider tout le pot sauf au niveau de la cartouche elle est bouché alor j'ai fait un petit trou de 1cm de largeur.
pour ne plus qu'elle se noie quand la poignée est a fond qu'elle reglage faut'il faire?
faut t-il que je perce entierement le tube de la cartouche?
si je met un pignon de 13(a la place d'un 10) qu'est-ce que sa va changer?

[/color]


si tu met un pignon de 13 tu auras moi de patate et moins d'acceleration mais plus de pointe car maintenant tu dois prendre 70km/h et avec le 13 tu prendras 90/95km/h

sachant qu'avec un 13 on peut toujours la lever donc il te reste encore de la patate
sinon je pence que ta oublier d'augmenter ton gigleur apres le debridage

et oui ... gicleur trop petit ...

je confirme, gicleur trop petit +10 point

Ton gicleur est trop petit!
Prends un qui à 5pts au dessus de celui d'origine,et deux autres: un de +10pts et +12 pts ou + 15 pts si tu as vraiment pas envie de te gourer!
Ensuite une fois le nouveau gicleur installé: Petite pointe,et tu regarde ta bougie et tu fais le test de couleur...

(Marron clair trop pauvre,marron chocolat parfait,et noir trop riche!)

blanc sec c'est trop pauvre ( risque de serrage )
marron clair c'est un peut trop pauvre
marron chocolat et noir c'est trop riche ( perte de puissance sur consomation )
et rouge brik c'est parfait

nutilise pas une bougit neuve la couleur restera blanche pendant au moins 50 - 100 km

oui la s'est sur que tu doit changer ton gicleur a mon avie tu doi augmenter ! et puis fais le réglage de la vis de richesse !