Panne de batterie sur gilera 2014 suite à un essai de pose de néon !! Hélp SvP

Auteur Sujet: Panne de batterie sur gilera 2014 suite à un essai de pose de néon !! Hélp SvP  (Lu 711 fois)

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Le 07 Septembre 2014 à 19:16
Alors bonjour à tous ! Je suis nouveau ! J ai fait l acquisition d'une gilera rcr de 2014 neuve il y a une semaine !
   Alors voilà mon souci j ai voulu brancher des néon que j ai , j'ai mît un fil du néon sur la phase de mon klackson et l'autre file de mon néon direct sur le fil noir qui sort de la batterie à la suite de sa j ai mît le contact avec mes clé et la rien ne sais passai , et je n avait plus de batterie mon conteur ainsi que mes fars et mes clignotant ne fonctionner plus  :o,
j ai ensuite décidait de mettre un coup de kick pour l allumer et la par contre j ai eu mon compteur mais clignotents et le restes qui fonctionner , mais il y a mon voyant de surchauffe , d'huile , et d'essence qui reste allumer !!  :-[
alors voilà je sais pas se que sais ! Je vous demende de l aide s'il vous plais merci a tous
Ps : je doit emplus l emmener au garage mercredis pour la révision de mes premier 1000 km !
Et es que je peut rouler même si les voyant de surchaufe et d huile ne fonctionne pas ? Le fait de ne plus avoir de batterie ne va t il pas influencer ma pompe à huile qui est peut t'être électrique ?? !! 
 !help Merci  ;)
« Modifié: 09-09-2014 18:02:55 par romain rcr 2014 »
Bubul "
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Le 07 Septembre 2014 à 19:57
ne t en fais pas ta pompe a huile et pas électrique  ;)
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Le 07 Septembre 2014 à 20:09
Ok merci !!

sinon personne pour mon problème ? Hélp please
Bubul "
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Le 07 Septembre 2014 à 22:23
debranche tes neom et regarde tom fusible qui doit se situer a coter ta batterie
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Le 07 Septembre 2014 à 22:48
fusible je pense ou ton régulateur est mort
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Le 07 Septembre 2014 à 23:10
Les néons sa ce branche pas n'importe comment ;) et oui débranché les simplement déjà et vérifie fusible fin vérifie ton faisceau et les piéces principales de de ton faisceau voir si rien n'a cramé ;)
Yamaha Tzr partie cycle 45000km partie moteur seul les carter on 45000 la boîte complété en a 10000:kit 80polini carbu 19 d'ell orto vilebrequin doppler BAC polini
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Le 07 Septembre 2014 à 23:23
Je vais regarder sa demain merci ,

Ps les néon on était débrancher direct aprer !
Bubul "
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Le 08 Septembre 2014 à 12:09
logiquememt c est le fusible qui premd em premier
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Le 08 Septembre 2014 à 17:55
Ou se trouve les fusible sur la gilera svp ?
Bubul "
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Le 08 Septembre 2014 à 20:59
te dire ou je c pas mais tu suis le cable rouge qui part de ta baterie et tu vas le trouver
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Le 09 Septembre 2014 à 18:00
Un grand merci a tous !!! Alors effectivement j ai peut trouver mon fusible a l'arrière du coffre à côté de ma batterie , et c est bien mon fusible qui avez griller .

Il faisait déconner la vitesse de mon compteur , les trois voyant , d'essence d'huile et de surchaufe et je n avais plus de batterie !

Je suis ensuite allez chez le garagiste qui m'en a vendu un pour 0,50 centime !!

Tout est rentrer dans l'ordre !! ´

Ps :je penses que je vais créer un autre sujet pour savoir comment débrider le carbu de 17.5 et quel gicleur mettre par rapport à mon pot conti chr passage haut , que j installe demain , ainsi que de l'aide pour débrider mon cdî ? ! Voilà ...

Encore merci à tous !!
Bubul "
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Le 09 Septembre 2014 à 18:08
ok sa marche  ;)
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Le 09 Septembre 2014 à 20:52
super initiative mais le soucis c'est que chaque moto est differente et par consequent n'a pas les memes reglages :/ sur des configs identiques sur des moteur identiques j'ai deja eu 83 a 95 :/ mais bon ça peux tjrs aiguiller quelques gens ;)
Y'a pas qu'en le fumant que le goudron tue...
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Le 10 Septembre 2014 à 13:41
de riem om est la pour sa
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