panne inconnu mbk x-limit 2001

Auteur Sujet: panne inconnu mbk x-limit 2001  (Lu 1345 fois)

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Le 23 Septembre 2011 à 22:17
bonsoir
je reposte car l'autre a ete  /bloc et cette panne m'enerve  /tete
voila ma moto n'a plus de peche,elle a un bruit totalment different depui 2-3 jour
je m'explique :
je n'est pas roulee avec pendant une dizaine de jour,donc avant de la redemarer , je refai le plein ,d'essence,de liquide de refroidissment, jremet un peu d'huile de boite (on c'est jamai) je par roulee  et jmapercoi qu'en fin de vitesse le brui est different,je ne reagi pas
le lendemain le probleme se fai de plus en plus ressentir ,je decide donc de nettoyer le carbu..je le remonte, le souci est que sa n'a rien changer
depui j'ai rouler quelque demi journee comme sa  et je maperscoi quand la poussant a fond dans les tour,elle donne des acoup et pendan les quelque seconde de l'accou,le brui redevien comme avan.
d'ou cela peut il provenir ?
si vous pourrier me repondre asser explisite car je ne connait pas grand chose en mecanic p!  merci d'avance
ps:merci de ne pas /bloc se post la , car le probleme est asser genant (surtou quand on monte une voi rapide a 35 km/h --'
ps2: le bruit d'origine etai asser bruiant et faiser un grand bééééémee  alor que maintenant il fai plutot un beeeeeuuum asser sourd ( je m'explique avec des bruit  sm!)
merci d'avance
« Modifié: 23-09-2011 22:20:06 par hamtaro »
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Le 23 Septembre 2011 à 22:25
Verifie la couleur de ta bougie elle doit etre marron chocolat sinon mauvaise arriver d'essence
T'en que sa watt je m'en tappe.des roues un moteur et le plaisir et la.
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Le 23 Septembre 2011 à 22:28
si c'est une mauvaise arriver d'essence,que faire?
jai verifier quan j'ai changer ma bougie ,elle etai de la bonne couleur.
de plus si c'etai une mauvaiise arriver d'essence , la moto aurai du mal a demarer non?
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Le 23 Septembre 2011 à 22:34
si c'est une mauvaise arriver d'essence,que faire?
jai verifier quan j'ai changer ma bougie ,elle etai de la bonne couleur.
de plus si c'etai une mauvaiise arriver d'essence , la moto aurai du mal a demarer non?
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Le 23 Septembre 2011 à 22:34
Nettoie reservoire carbu durite demonte tes clapet il y a peutetre du jour ou feler
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Le 23 Septembre 2011 à 22:39
le carbu est clean.
les durite (tuyaux d'essence?) si oui il sont clean
les clapet,tu pense ?
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Le 23 Septembre 2011 à 22:42
tu dis de pas lock ???
pourquoi tu te permets de faire des doubles post?

attention!!

la ponctuation existe aussi!

je sais je suis chiant,mais ce sont les mêmes règles pour tout le monde ;)

[/quote]
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Le 23 Septembre 2011 à 22:48
tu dis de pas lock ???
pourquoi tu te permets de faire des doubles post?

attention!!

la ponctuation existe aussi!

je sais je suis chiant,mais ce sont les mêmes règles pour tout le monde ;)

C'est pas la 1ère fois en plus ! rooo
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Le 23 Septembre 2011 à 23:06
si le climat change brusquement comme en ce moment par chez moi ( passé de plus de 30°C à 10 certains jours ) les réglages carbu changent. Vérifie que tu n'aies pas de prise d'air non plus et que tu n'aies pas une crasse dans le gicleur. Il est aussi possible que ton catalyseur se soit fait la malle ou que ton filtre à air soit encrassé, vérifies moi tout ça ;)
Passe voir ma X-Limit ;)
BAA venturisée pour plus d'air avec moins de bruit
Pipe et BAC Conti CRX 4 lamelles
Cylindre Conti type origine
Pot Bidalot MXR
Pignon de 15 prévu
Ca watte sec :)
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Le 24 Septembre 2011 à 05:38
desolé pour le double post,j'ai voulu le supprimé ,mais je ne c'est pas comment faire  :-[
de plus,si tu me le permet...la ponctuation y est.
oui,le climat est un  peu d'etraquer par cher moi,mai tu croit que sa vien de la?
qu'est ce que le catalyseur?
ps : le carbu a ete nettoyer (donc debouchée)   ce matin en allant au travail,elle a caler, redemare et cale aussi sec ....aider moi svp
« Modifié: 24-09-2011 07:59:09 par hamtaro »
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Le 24 Septembre 2011 à 22:36
Verifie t'es clapet et ton robinet d'essence et t'as bougie doit etre marron chocolat
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