Panne yamaha DT50R

Auteur Sujet: Panne yamaha DT50R  (Lu 1739 fois)

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Le 22 Avril 2010 à 19:28
Bonjour,
J'ai une yamaha DT50R, elle est débridée elle fait un buit affreux et ne monte pas bien dans les tours, quand je met le tchauk le bruit affreux disparait et je monte dans les tours. j'ai remarqué des résidus qui entoure l'extrémité a l'intérrieur du pot.

Qu'est ce que ça peux etre ?

Merci d'avance et bonne soirée
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Le 22 Avril 2010 à 19:30
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des 50cc! p!!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ta moto avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ta moto sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


PS=====><=====PS


by Floflo51
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Le 22 Avril 2010 à 19:50
c'est toi qui l'a débridé?? c'est par ce que ton carbu n'est pas réglé...ne roule pas trop come sa tu pouré sérré!!
xp6 1998 sm retaper de A à Z
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beta rk6 avec moteur de ktm 85 sx en full pro circuit
moteur am6: 80 mhr replica/vilodoppler/embro polini/bac vl6/allumage malossi selletra :p
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Le 22 Avril 2010 à 21:45
Non c une occaz elle était déja débridé
=/

elle se coupe tjr si je met pas de gaz meme quand elle est chaude

j'pense que j'vais plus rouler avec jusqu'au jour de la mettre au garage...

Et je voulait faire une configuration

Kit top perf rose avec culasse a plot
Carbu DO 21
Vilo barikit piste
Embrayage MDR carbonne
Roulement SKF TN9-C3 + spy pour am6
pipi d'admission 21

Quelle pot choisir ? et si y a quelque choses qui ne va pas ou a amélioré ou a ajouté dite le moi svp :)


merc d'avance
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Le 25 Avril 2010 à 15:45
pour ta config déjà met un carbu de 24 et la pipe qui va avec sa sera mieux et tes roulements prend des roulement c4 p!! et le pot je dirais un scr rl 70 ou un pro race 2
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Le 04 Mai 2010 à 19:41
non le mieux pour la DT c'est un pot conti CHR  j'ai le meme et c'est le top du top !  nimportnawak
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Le 04 Mai 2010 à 19:58
pour du top rose bien sur mdr le conti chr sur de l'origine je suis d'accord mais du top rose sa te bride à mort!!
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Le 04 Mai 2010 à 20:31
Houla , Bonsoir ! tes particule sorte du pot ? la Cartouche  ? Tu peu mieux expliquer ? sa tien le ralentis ? etc ...

Pour ta config' sa dépend  tu veut faire Quoi avec ta moto ? meeting ou rouler tous les jour ?
Bonne soirèe !
Mich-Pr0-s

Drd , 8o Mhr team , Vilo Mhr team , Carbu 28 black èdition Stage 6 , embrayage Mrd , Pot Mk pro race alumage Mhr , En tulipe !
 

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