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A lors voila je vais surment achter une Derbi senda X-race de 2001, mais le vendeur m'as dit qu'il falait revoir sa :
Embrayage usé (fonctionne en l'état)Poignée de frien AV cassée (au niveau de la boulle => Utilisable en l'état)
Gaine de compteur manquante
Cadre et carénage plastique à repeindre (pour lui refaire une santé)
Voyants de jauge à essence HS (Connections au niveau de la jauge défectueuse)
Réglage carburation à prévoir (richesse / hauteur aiguille...)Roulement AR à changervoila ce qui est en vert c'est ce qui me pose aucun problème, pas contre en se qui concerne l'embrayge surtout, a mon avis c'est les disques a changer, esque cette manip est dure, couteuse ?
et pour les roulement, c'est surtout pour les extraire...
voila j'attend vos avis