pilote lourd sur moto neuve... ca galère!

Auteur Sujet: pilote lourd sur moto neuve... ca galère!  (Lu 1277 fois)

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Le 22 Février 2012 à 19:21
Bonjour,
j'ai un pote qui pèse bien lourd, il s'est acheté une tzr neuve y a pas lontemps, donc bridée, mais elle galère à fond! En cote avec de l'élan ca va (à peu près), mais les démarrages en cote ça cale... Normal? Certains on connus ce problème?
Merci!
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Le 22 Février 2012 à 19:33
Salut, ce problème met jamais arrivé mais c'est normal si la moto est neuve, bridée et en rodage donc le mieux est d'attendre que le rodage soit fini et débrider et elle devrait plus ramer ! :)
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Le 22 Février 2012 à 21:43
Les 50 bride ne peuvent pas monté des cotes a deux ::)
Si ton pote  galére trop il a qu'a métre des pédale :)
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Le 22 Février 2012 à 21:52
En plus il perdra du poids donc plus de problème  :P

A part débrider où mettre un réacteur il peut pas faire grand chose... Si il veut absolument rester bridé il devra changer sa transmi mais se la traîner à 30 sur le plat...

ps bridé, à deux et en rodage je partais sans problème dans la plus grosse montée de mon coin ( yaut' donc ) donc il doit lâcher l'embro trop fort.
Passe voir ma X-Limit ;)
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Le 22 Février 2012 à 22:40
Lol... c'est sur que mincir serait une solution, mais bon... Ah oui quand même, ça me surprends qu'une 50 bridé ne monte pas les cotes à deux, vu que c'est homologué pour deux personnes! C'est déjà arrivé à quelqu'un de batailler en cote en étant bridé??
c'est comme quand il a arrive à un feux rouge en cote, s'il passe au vert quand il a encore de l'élan, faut qu'il repasse en premier car en seconde elle n'arrive pas à reprendre
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Le 22 Février 2012 à 23:48
bah oui ces normal, est qu'il apprene a jouer avec l'embrayage...

merci KevN ;)
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Le 26 Février 2012 à 23:05
Help!
D'autres avis svp?
^^

Bonne soirée..
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Le 26 Février 2012 à 23:09
Un ami (crossmen) a moi a acheter sa 50 beta rr enduro neuve bridé, il n'arrivait pas a monter dans sa cour.
En gros elle marchait qu'en descente et sur le plat (tout seul dessus je parle), donc il l'a débridé et la tout allait parfaitement bien  sca!

maintenant il est en kit 70, bac V Force... mais sa c'est autre chose  :P
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Le 26 Février 2012 à 23:13
Jamais roulé bridé donc, je peux pas vraiment te dire ce que ça fait

Mais par contre, quand j'ai passé le BSR j'ai roulé avec une 103 d'origine, et c'est vrai que dans les côtes il fallait pousser pour la faire décoller  ::) Donc je suppose qu'une mécaboîte bridée, c'est la même  ;)
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Le 26 Février 2012 à 23:15
non, c'est pire xD
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Le 26 Février 2012 à 23:17
T'es sérieux  :o

Au pire, ton pote n'est pas obligé d'attendre, il peut la débrider tout de suite  ;) Bien réglée, ça changera rien au niveau du rodage  p!!
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Le 26 Février 2012 à 23:17
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Jamais roulé bridé donc, je peux pas vraiment te dire ce que ça fait

Bah t'avance pas et 36 km/h dans une côte avec le look d'une sportive (RS 50) sa le fait pas trop  :'(

T'es sérieux  :o

Au pire, ton pote n'est pas obligé d'attendre, il peut la débrider tout de suite  ;) Bien réglée, ça changera rien au niveau du rodage  p!!

C'est même mieux débridée en rodage car elle s'encrasse moins
Passe voir ma Aprilia SX 125 dans le parking mais aussi ma KXF 250 ;)
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Le 26 Février 2012 à 23:18
Déjà qu'à 90km/h avec une sportive c'est moyen, alors j'imagine même pas  ::)
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Le 26 Février 2012 à 23:20
pire, en plus j'adore quand tu passe les vitesse tu sais, genre 1,2,3,4,5,6 en 5sec et hop t'est a 30km/h  8)
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Le 26 Février 2012 à 23:21
Oui en faisant un bruit de micro-onde  sm2!
Passe voir ma Aprilia SX 125 dans le parking mais aussi ma KXF 250 ;)
 

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