avec ta configue roula ma poule et t'occupe pas de sa , ci l'on percer si facilement le piston avec uniquement un pot sa ce saurait
Crois-moi ça peut arriver.
Faites gaffe avec les histoires de bougies à résistance ou non, si vous avez pas l'anti-parasite qui va avec, elles vont faire que claquer ...
Comme dit plus haut, bougie bien choisis, bon réglages carbu, sur origine c'est suffisant ...
Edit : Eradica, un mauvais calage ne perce pas tout de suite, il va provoquer du cliquetis ou auto-allumage, ça va donc détonné et le piston va se marqué surtout au niveau de la zone de squich.
Trop d'avance, ça appauvris aussi énormément la carburation, création d'un point chaud, et ça perce ...
Souvent, avant que ça perce, si on démonte le piston à temps, il y aura une couleur cendre sur le dessus du piston, et en dessous, une tâche noir.