pose d'un cornet

voila je m'explique jai vu un cornet chez mon consecionnaire qui me plait pas mal c'est le "doppler air systeme" sachant que j'ai une xp6 de 99 avec un carbu de 16 phva ce cornet vas t'il sadapté sur le carbu ? et qu'est que cela va apporter niveau perf , bruit ? et que vai-je devoir changer niveau carburation ? d'avance !  a6

ps : super forum :roll:

T'as un carbu PHVA sur un moteur minarelli  :bl:

Sinon le cornet t'apporte plus de bruit c'est tout rien d'autre surtout sur des ptits kits comme celui là, et puis il te faudra refaire des réglages carbu changer le gigleur).
Reste avec ton filtre à air d'origine c'est bien !

d'accord mais sa ne vas pas endomager mon moteur ? si jen met un ?

et niveau bruit qu'est que sa va changer ? et quand tu parle de reglage qu'est qu'il vas falloir reglé ?
on ma parlé de gicleur entre autre ..... mais aurai-je a changer les ralenti etc ? davance  a8

Si t'en mets un, nan ca va pas l'endommager si tu règles bien, ensuite pour tes réglages ouais c'est au niveau du gigleur, mais moi réglage carbu c'est pas mon truc, attend qqun qui s'y connaisse mieux !

upppp  :roll:

upppp  :roll:

Non met pas de cornet ça vas t'apporter que des problemes :
- avec les flics (bruit)
- avec les réglages carbu
- moins de volume d'air

Nan comme dit les autres un cornet c'est la misère a monté et a entretenir! ET puis c'est juste le bruit que tu gagne!


Mais ce que je n'arrive pas a comprendre c'est que ton carbu c'est un PHVA! Normalement c'est PHBN pour les minarelli!!!!!

pour le reglage fo regler la vis de richesse et mettre un gicleur plus gros pour avoir le meilleur mélange possible;un conseil teste plusieurs gicleur

ouai nan dsl apres verification c bien un phbn !!!

a ouai tu me rassure! 8-O

J'avais raison  :roll:

cornet = plus gros débit d'air = plus gros débit d'essence = plus grosse explotion . Mais sur du origine sa va te bridé sa sert a rien mais si ta un super pot a la rigueur sa peut ler faire mais le mieu c'est sur un kit plus pot