pot bidalot racing passage haut derbi x-race moteur euro 3

bonjour j' ai un carbu 17.5 del'orto phva d' origine sur ma moto que j' ai acheter neuve qui est debrider au pot d'origine .
 -j' ai un gicleur principal 70 petit mais normal vu que le carbu est brider a l' entrer d' air ( pastille precé en feraille avec 5 trou )je vais le passer en gicleur 90 car un carbu 17.5 vendu en magzin est vendu avec ce gicleur principal, ce qui devrai faire mieu marché la moto aprè un réglage de la vis de richesse je supose ?
pour améliorer tous sa je voulais monté un pot bidalot racing passage haut vernis a cartouche bleu es-ce que ce pot est bien et on ma dit que l' on dois augmenter le gicleur principal de 10 points l' or d'un montage d'un pot

est-ce que 10point ne serait pas de trop?
quelqun a t- il fais les memes perf que moi sur sa moto si oui peut t-il me donner des conseil sur la taille du gicleur? (96?,98?,95?,100)

ps:je sui en boite a air d'origine pas en cornet

Prépare ta boite a air sa sera mieux 
Puis après tu devras essayer plusieurs gicleur, avec ton pot commence a 100 pour pas prendre le risque que tu sois trop pauvre, et ensuite fais le test de la bougie 

de ta reponse , aujourd'hui j'ai acheter un gicleur 95 et 100 je vais test sa ce weekend et je me demandai vu que je marche avec la pompe a huile si je met un gicleur plus gros il faudrait qur j'augmente de débit de pompe a huile nan enfin si c'est possible et si oui commen?

ps: mon moteur est un euro 3 et ma moto est débidé au pot mais pas au carbu la actuellement j' ai un gicleur 70 mais il y a une grille qui diminue l' entrée d'air du carbu donc je vais la virée et je devrai mettre un gicleur 90 comme dans tous carbu dell'orto 17.5 phva que l' on achette a part de la moto c'est a dire en magazin ,  mais vu que je met le pot bidalot après je dois augmenté mon gicleur donc j' essayerai avec le 100 et puis le 95 .

Hum j'ai test un Bida Racing et bon niveaux accel c'est niquel mais niveaux pointe pas top :/ enfin j'ai un kit 50 top perf un conti Chr 13*62 et un carbu 16 et je prend entre 104 et 106 avec le bida je prennais 94 .. :/
Enfin après chacun ses préférences :p

je repose ma question es-ce que quelqun peut dire si l' on augmente un gicleur il ne faut pas faire pareille avec le débit de pompe a huile repondez o plus vite