pot ninja low boy mal débridé?

à tous ! j'ai acheté il y a quelques mois un pot ninja low boy complet ( 70 euros, ce qui me semble correcte ), on l'a essayé il y a quelques jours et on s'est aperçu en le montant que quelque chose bougeait a l'intérieur ( une chicane d'après ce qu'on m'a dit )... mauvais signe ! ensuite on essaye ; pas moyen de dépasser le 75 ( sur ma Derbi d'origine ( carbu de 14 ). Le gars me disait qu'il faisait un 100 avec. J'oubli de dire qu'à un moment le pot a fait un bug énorme, c'est a dire que je suis passé de 75 à 10 km/h, du coup je me suis arrèté, j'ai repassé le point mort et j'ai accéléré a toc, et quand je suis parti elle remarchait ( on m'a dit que se serait a cause de la chicane balladeuse, qu'en pensez vous? ). Le pot à été décalaminé. La cartouche est pleine.
est ce possible ( de faire un 100 km/h ( comteur Derbi ) avec gicleur + gros et prépa boite a air )?
sinon, je pense le réouvrir ( car il a été ouvert, on vois une énorme soudure ) pour virer les dernières chicanes et la chicane balladeuse, qu'en pensez vous?
Merci d'avance et bonne route à tous !

Désolé, je l'avais mis dans préparation moteur, du coup je l'ai bloké, excusez moi 

il faut que tu enleve les chicanes de ta cartouche

la cartouche est pleine ( laine de roche, tube ... ) mais la bride du tube de la cartouche a été enlevée, je dois carément virer le tube et la laine de roche?? sa vas faire un bordel dingue non?

la chicane je pense pas que yé de probleme mais pour le coup que tu est passé de 75 a 10 km/h a tt lé cou ta préserré  tavais fait des reglage avant d'aller rouler??

euh non, pas fais les réglages  , mais j'ai pas présèré, pas d'inquiètude ! elle marche super bien, nan , a mon avis , c'est vraiment le coup de cette chicane de m***e enduite de calamine.mais, je pense pas qu'on puise gagner 25 km/h en faisant des réglages non?

la vitesse varie d'une machine a l'autre tu sais
sa depend de plin de chause
ton kit chaine, les bornes de ton moteur, tes reglages...
et avec tout sa ta vite fais d'arriver a 25 km/h
ensuite si t'as pas fait de reglage et que tu as buger comme sa sa métoneré pas que tu ait fais un appel de serage
elle a fait kwa ta moto
comme si elle s'étoufait ou elle a fait beuuuuuuuuuuuuuu

non, même pas, elle a juste ralenti a donf et le bruit a diminué, ensuite je me suis arrèté, je me suis mis au point mort, j'ai donné plein de coup de gaz et s'était reparti. enfait, mon pot il fait un bruit faible sur 1m ou 2 et ensuite il se lance bien, il a une bonne pèche et la il fait un bruit puissant, et la, sa faisait un bruit faible. d'ailleur, on l'a essayé sur une Derbi DRD; sa a fait exactement pareil.

sa a fé genre tu coupe le contact?
et esqu'il y a eu des bosses sur la route qui ont secoué la 50 quand c'est arrivé?

non, il y avait pas de bosses. pour le bruit, imagine, tu fais un mètre ou deux avec le bruit d'un pot d'origine, et quand il se lance, sa fais un putin de bruit ( de pot ninja débridé... ) et la ben, sa faisait plutot pot d'origine. J'oubliai que avant ce jour la, le gars m'avait dit que sa lui arrivait de temps en temps.

jpe pas t'aider les chicanes ne bouges pas comesa et se remette en place pas comme sa
aucune idée dsl

okay, quand même de ton aide 
+1 pour toi 

il faut enlever les chicanes mais laisser la laine de roche pour le bruit

mais euh, qu'est ce que tu entend par "les chicanes "? car il y a le tube qui racorde la cartouche au corp, ce tube s'enboite dans la cartouche et se prolonge dans un tube dans la cartouche ( je sais pas si c'est très compréensible, désolé ) et ce tube est vide ! la bride a l'entrée a été virée, mais le tube est présent. Tu veux dire qu'il faudrait que je vire le tube et que je ne laisse que la laine de roche?
de votre aide