De retour de l'internat je vois avec plaisir vos réponses à mon problème,
a tous.
Je pense que mon segment est bien tombé au fond car nulle trace ailleurs.
Pour mon cylindre je vais le montrer à un garage pour qu'il me dise s' il faut que je le change.
Je vais tenter l'astuce de l'aimant pour mon bout de segment sinon pour moi il y aurait deux facteurs qui pourraient être la cause du serrage.
- Mélange de deux huiles..(peut être non miscibles...)
-Mauvais réglage carbu car on me l'a vendu avec un moteur à 500 km et il n'avait pas du la faire re-régler (elle avait de la patate mais plus rien en 5, 6 ème) .
Petite question, y a t-il des marques préférées pour piston et cylindre ( fiables )?