Problem carburateur derbi

   j'ai un problem avec mon nouveau carbu(17.5) ma derbi ne dépasse plus les 45km/h alor que avent avec mon ancien carbu(14) elle monter 85!!  et la moto broute avec un gicleur de 65 -70 -75 -80. et je vois pas se que sa peut être,mon frere dit que le carbu est trop gros pour ma config. j'ai la config suivente:
Boite a air preparé
pot d'origine débrider
carbu 17.5
kit chaine 13/?

Couleur de la bougie a chaud?

maron chocolat

ta essayer sans filtre a air?

puis avec pot origine meme débrider c'est pas top top 

ta transmi ai de 13*53  normalement avec pot d'origine du monte a 75 voir 80 grand max !! , remet le 14 sa ira bien mieux pour ton pot d'origine 

17,5 pour d'origine c'est pas trop gros d'origine certaine 50 sont en 17,5.

sans filtre sa change rien masi le carbu de 17.5 est creu a haut régime alor que avec un 14 je marche 85! pot origine débrider sufisant pour l'instant

Regarde bien si ton carbu est droit, si il est un peu penché sa marche moin bien. Sinon pour confirmé certaine reponse, vous acheter une derbi neuve maintenant c'est des carbu 17.5. Sa ne pose pas de probleme.

Regarde bien si ton carbu est droit, si il est un peu penché sa marche moin bien. Sinon pour confirmé certaine reponse, vous acheter une derbi neuve maintenant c'est des carbu 17.5. Sa ne pose pas de probleme.

Meme des sportif ont maintenant des carbu 17,5 d'origine

Cette aprem j'achette un pignon de 15 moto remonte a 55-60(petite ligne droite), moto tourne nikel pas de problem et rien.vers 19h je rentre la moto marche je la pose et vers 20h mon    de frere veut la prendre il fait 10 mettre et la moto calle noyer je change la bougie elle tourne 30sec et pareil...que s'est il passer durant ces 10metre?

Il est mal régler,c'est tout.

"Il est mal régler,c'est tout." C'est pas possible mon pro la régler...

Mais tout le monde sait ca... c'est pas parce que c'est mon pro qui regle que c'est "forcement" bien réglé.

Mais tout le monde sait ca... c'est pas parce que c'est mon pro qui regle que c'est "forcement" bien réglé.

Change de Pro alors.. Parce que si tu va chez ton pro et qui sait pas reglé ton carbu c'est qui a un soucis. Tu va chez le boulanger acheter un croissant, il sait pas sque sait?

Alors ta regarder si ton carbu etait bien aligné ou pas?