Probleme 50 qui demarre plus

Bonjour ,

voila moto prend pas les tour et rupte dait que je monte en régime et dait que je me suis mit au point mort ma moto ses couper et elle démarre plus , et dait que je kick des fois il y un un bruit (paff) ,  il ya des flamme qui sorte de mon pot d'échappement :alors ,j'ai vérifier : si le courant arriver jusqu’à la bougie ; et si mon allumage étais pas décaler et les clapet si il étai en bonne état . Mais il y a toujours la panne .

Savez vous d'ou cela peut venir ? Merci les gars !

Tu as peut etre fait le joint de culasse, ou peut etre que tu a serré! Ouvre ton bouchon de réservoir de liquide de refroidissement, si en kikant, sa fait des bulles et que ou sa crache de l'eau, c'est que ton joint de culasse et mort. Si il n'y a pas d'eau qui sort, c'est possible que tu est serre, donc il faut changer piston segment et cylindre s'il est endommager :p

Ton allumage doit être décaler, c'est une quoi ta bougie ?!

oui ya quelque temp jai fait un pre serrage acause quel chauffer trop  et jai changer le piston et la sa recommence , et ma bougies ses une ngk r br9evx

Ton allumage est d'origine ?!

oaui il est d'origine

je penserais a un serrage la , donc changement de piston , cylindre , segment , mais essaye de savoir pourquoi tu as serrer , mauvais réglage carbu , surchauffe etc et règle le soucis

ouai jai fait un pre serrage acause d'un ecrou de goujon qui etai hs :/ ,alors jai changer le piston et le cylindre et pas mort , ces peut etre pour sa que sa beug acause de la chaleur ?

ouai jai fait un pre serrage acause d'un ecrou de goujon qui etai hs :/ ,alors jai changer le piston et le cylindre et pas mort , ces peut etre pour sa que sa beug acause de la chaleur ?

c'est quoi comme machine que t'as ?!

c'est possible , ton piston chauffe et ce dilate , peut-être un problème au niveau de ton circuit de refroidissement , tu perd du liquide de refroidissement?

 
ton écrou d'allumage tu l'as serré comment ? bloque piston , clef a chocs ou alors a la zeub avec un tourne vis dans le trou de la cloche pour pas qu'elle bouge et serré a la main ?
 
si c'est la dernière option , regarde ton stator et vérifie que la tige en métal avec un fils rouge et un bout de  plastique ne soit pas tordue  
il m'est arrivé exactement pareil , impossible de trouver la panne et au final c'etait ça  

ha oui c'est vrai on a mis 1000 ans a trouver ta panne sush38 ^^ et au final tu as trouver tout seul , c'étais une petite merde , mais je pense a MON avis , que c'est ou un soucis au haut moteur , ou l'allumage

ha oui c'est vrai on a mis 1000 ans a trouver ta panne sush38 et au final tu as trouver tout seul , c'étais une petite , mais je pense a MON avis , que c'est ou un soucis au haut moteur , ou l'allumage

oui pire que 100 ans ! pour un truc tout con  donc du coup j'ai pensé a ça 

remarque c'est possible , des fois c'est les trucks les plus cons ^^

Allumage decale. Change ta clavette et gaz. Verifie ton circuit de refroidissement au passage mais ces ta clavette ou bobines hs a 100% si cetait un serrage taurai pas des flammes...