Salut a tous ! Je suis nouveau ici, et je sais pas si je suis dans la bonne cathégorie
Donc, voilà, je vous éxplique. J'ai acheté une Moto (Gilera rcr de 2005) a un gars. Jusqu'a là, rien de grave, j'ai rouller quelques killomètres avec, et d'un coup, elle a donner un petit coup d'accèleration et a callée. A première vue, il y avait une coullure au niveau du haut moteur (Culasse). C'est tout, je pousse donc ma moto jusqu'a chez moi .
Je démonte tout ça, et je voit que l'encien proprio a changer un tat de truc dans le moteur, mais pas les joints ! Ils étaient MORTS. Et donc, j'ai commandé une pochette de joint, j'ai changer tout ça. J'ai remonter le tout bien sérré la culasse (En croix comme on ma conseillé). Voila, tout est bien sérré, je met ma clée, je la tourne, je kick. Rien. Il y a bien de la compression mais c'est tout. C'est tout j'abandonne le kick. Je désside donc d'aller dans la petite déssante derrière chez moi. Après avoir monté cette belle pante, je tourne la clef, et passe la première, j'ai donc enttendu le moteur tourner, arriver en bas de la déssente, (Je devais ètre a 10km/h) La moto accèlèrais très, très lègèrement jusqu'a se qu'elle calle. En gros, elle démare, en 1ère, mais calle dès que je nai plus de vitesse, et la poig,ée de gaz ne répond pas. Je réessay, et une fois arrivé en bas, je me rend compte que cette fois je n'avais pas tourner la clef, mais le moteur tournais doucement et accèlerais comme la fois précédente. Bon, c'est tout, je recommence une dernière fois, j'ai débrancher l'anti-Parasites pour faire un test, et le moteur tournais aussi .. Bref, je ne comprend plus rien, en gros je peux pas avancer, la clef ne répond pas, ni la poignée de gaz. A votre avis cela peut venir du liquide refroidissement qui aurait coullé dans le bas moteur l'orsque le joint de culasse était mort ? Désolé pour les fautes, et un énorme Merci a seux qui prendrons le temps de lire et de me répondre.
