Probleme aprilia rs50

Bonjour, voila je viens d'acheter une aprilia rs50 (2005) d'occasion débrider, pot et kit (125km/h max).

Je n'avais plus trop l'habitude de rouler en moto donc je vous raconte pas la galère pour bien reprendre le passage des vitesse et tout... bref

Dans les premières heures je n'ai rien sentit de bizard avec la moto jusqu'au soir quand j'ai eu des ratés dans les accélérations puis carrement en voulant m'arrêter à un feu je descend en seconde au moment je la passe impossible d'accélérer. Je m'arrête au feu, je passe la 1ere en debrayant et paf la moteur s'arrête.... ok j'essaye de la rédémarrer : IMPOSSIBLE

je me met sur le coté et j'essaye pendant 5-10 min  de redémarrer en la laissant un peu reposé.
Elle redémarre au bout de ces 10 min avec ou sans le starteur.

Elle retourne normalement et 15 min plus tard même problème.

Le lendemain faisait bien froid et pleuvait, pas de problème au premier démarrage et 10 min plus tard encore le même problème jusqu'au moment ou elle ne démarre plus du tout jusqu'à même ne plus entendre le moteur qui commence a "ronronné" à l'allumage....


dans l'aprem une depanneuse vient la chercher (ne démarrais toujours pas), et après avoir bouger sur la dépanneuse elle redémarre.


Je ne m'y connais pas du tout en meca d'après vous ca vien d'ou? 

Regarde ton carbu si il est bien réglé est si y a pas de merde de dans

Regarde ton carbu si il est bien réglé est si y a pas de de dans

de dedans?

d'eau? de ?    désolé je pouvais pas m'enpècher

EDIT : à ok ba en ecrivant m e r d e ca à mis le smiley donc ui c'est ca


Et en démontant je le carbu je risque pas de le dérégler? parcque j'y connais rien mais un premier démontage me tente bien, faut bien commencer par quelque chose en meca...

Ha désolé^^.Oui nettoye ton carbu,puis regarde si il faut faire des réglages au niveau de la vis de ralenti et de la richesse.Et aussi regarde si le radiateur réchauffe bien ton moteur...on c'est jamais

personnelement, je dirais plutot l'allumage, mais je ne suis pas très confirmé

Ouais peut êtres aussi

Ouai ba en fait j'ai été à un garage et c'est carrément un début de serrage moteur... piston a changer j'en ai pour 250-300euros.....


D'après vous à quoi ca peut être du? je me demande si comme je ne savais plus très bien conduire, du genre passer des vitesse assez mal ca pourrais venir de moi?

Euh rien avoir,c'est la boite qui prend pas le Haut Moteur.Sa peut venir du mal refroidissement,mélange mal fait,fin plein de truck quoi.Ta demander a ton pro?

Je le demanderais en la recuperant fin de semaine

tu fait ton melange toi meme ou c'est automatique?

si c'est automatique faut mettre de l'huile sinon sa marche pas

oui la t'a fait un beau préssérrage 

tu fait ton melange toi meme ou c'est automatique?

si c'est automatique faut mettre de l'huile sinon sa marche pas

oui la t'a fait un beau préssérrage 

Faut mettre de l'huile oui, le mec qui me la vendu a mi celle dont il a lhabitude le jour meme

Ouai ba en fait j'ai été à un garage et c'est carrément un début de serrage moteur... piston a changer j'en ai pour 250-300euros.....


D'après vous à quoi ca peut être du? je me demande si comme je ne savais plus très bien conduire, du genre passer des vitesse assez mal ca pourrais venir de moi?

piston a changer et t'en n'as pour 250€ sois j'ais mal compris soit tu te fais plus que arnaquer car un piston coute moins de 100€!!!

Ouais jp'ense qu'il a changer le cylindre aussi pour ce prix la.Juste comme sa regarde le filtre qui filtre l'huile dans ton réservoir,il peut êtres boucher

oui moi ce qui m'est arrivé c'est que ma durite d'huile etait pincée a un endroit donc le moteur etait plus graissé donc sérrage 

Ouais jp'ense qu'il a changer le cylindre aussi pour ce prix la.Juste comme sa regarde le filtre qui filtre l'huile dans ton réservoir,il peut êtres boucher

j'espère oui..... parce que 200€ de main d'œuvre wahouuuuu il me reverra pas d'aussitôt le mec