Problème avec la première vitesse de mon 50cc moteur am6

Bonjour à tous, voila quand je part à froid le ralenti tourne niquel. Le cou ou je veux enclencher ma première elle cale, donc pour pouvoir démarrer il faut que je tienne légèrement accélérer et a ce moment la quand je passe la première en accélérant légèrement la première craque un peu. Des fois aussi a froid elle ne cale pas donc pas besoin de tenir accélérer mais la première craque aussi. Mais par contre à chaud la première ne cale pas mais quand je l'enclenche le régime moteur baisse par rapport au régime de ralenti. Alors quelqu'un pourrais me dire si cela vient de la tension de mon câble d'embrayage ou de l'embrayage luis même. Merci d'avance.

Bonjour à tous, voila quand je part à froid le ralenti tourne niquel. Le cou ou je veux enclencher ma première elle cale, donc pour pouvoir démarrer il faut que je tienne légèrement accélérer et a ce moment la quand je passe la première en accélérant légèrement la première craque un peu. Des fois aussi a froid elle ne cale pas donc pas besoin de tenir accélérer mais la première craque aussi. Mais par contre à chaud la première ne cale pas mais quand je l'enclenche le régime moteur baisse par rapport au régime de ralenti. Alors quelqu'un pourrais me dire si cela vient de la tension de mon câble d'embrayage ou de l'embrayage luis même. Merci d'avance.

tous sa est normal 
a froid elle cale parce qu'elle est froide, pour qu'elle ne "craque" pas tu débraye quelques fois 

Ok, mais pourquoi avant elle ne me le faisait pas le calage à froid et avant il faillait que je démarre avec le starter et depuis que j'ai retoucher la tension de mon câble d'accélérateur elle démarre sans le starter et cale ?

si elle cale c'est que les disques d'embrayage se sont un peut collé pendant la nuit
pour éviter de caller actionne quelques fois la poigné d'embrayage ou alors accélère un peut quand tu passe la 1ère

Ok, mais pourquoi avant elle ne me le faisait pas le calage à froid et avant il faillait que je démarre avec le starter et depuis que j'ai retoucher la tension de mon câble d'accélérateur elle démarre sans le starter et cale ?

elle démarre peut être sans le starter maintenant parce que tu l'as trop tendu et elle accélere un peu toute seule, est démarre plus facilement