Probleme avec un TZR de 2007

Auteur Sujet: Probleme avec un TZR de 2007  (Lu 13431 fois)

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Le 18 Avril 2007 à 10:24
Bonjour, je possede un tzr que j'ai acheter neuve, donc brider. J'ai commencer a la débrider en retirant la bride qui se situe dans le pot puis j'ai été voir mon pro pour changer de gicleur.Il m'a conseiller un gicleur de 105 mai depuis que je l'ai monter je ne peux pas monter a plus de 8000tr/m en 6em :'(. Le gicleur d'origine est un 85 et avec celui la je montai a plus de 10 000tr/m. De quoi cela peut venir, pouver vous me conseiller merci.    dsl je suis tt nouveau!! :)
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Le 18 Avril 2007 à 11:34
Bienvenu à toi. Un gicleur ne se choisis pas par plaisir, mais par réglage. De quelle couleur est ta bougie?
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Le 18 Avril 2007 à 12:53
à mon avis tu devais avoir un gicleur trop gros. Et si c'est le cas

ta bougie est surment noir non ???
On reconnait un vrai motard, lorsqu'il a monté plus de moto que de femmes... mdr

                     
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Le 18 Avril 2007 à 13:12
Pour un tzr juste d'origine débridé ça fait un peu gros un gicleur de 105 je pense.
Chaque instant de la vie est un pas de plus vers la mort.
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Le 18 Avril 2007 à 13:25
ouai à mon avis tu devrais mettre un gicleur de 90 voir 95 maxi.

Enfin après ça dépend de la machine.
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Le 18 Avril 2007 à 13:45
merci de vos reponse .j'ai pas encore démonté ma bougie j'attend mon pere lol. Pour le gicleur c'est mon pro qui ma dit de monter un 105 alor je vais retourné le voir et lui dire que sa ne marche pa bien!
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Le 18 Avril 2007 à 13:47
J'ai vu que dans le topic de cleme sur le débridage d'une tzr, il fallait augmenter le gicleur de 5 à 10 points...
Alors que ton pro te l'a fait augmenter de 20 points !
 :o
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Le 18 Avril 2007 à 13:48
wai a mon avis ta un trop gros gicleur
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Le 18 Avril 2007 à 14:33
Oui mais il doit faire comme le pro d'un pote à moi. Sa moto elle ramait et n'arrêtait pas de pisser de l'huie (le gars l'avait réglé riche comme ça pas de serrage comme elle est garantie). Du coup on lui a réglé son carbu, maintenant il marche le feu.
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Le 18 Avril 2007 à 14:37
On en parlait avec kevin (rédacteur de mobcustom) des arnaques des pros.

Il a du te donné un gicleur trop gros, pour que tu reviennes lui en prendre un.

Etant donné que tu l'as essayé, il ne pourra pas reprendre l'ancien...

Et voila, il s'est fait de la tune sur ton dos. heureusement ce n'est qu'un gicleur

mais quand tu prends des pièces trop grosses ou autres, tu l'as dans le c*l !
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Le 18 Avril 2007 à 14:57
N'écoute jamais un pro. Moi celui que je connais il dit n'importe quoi. Quand j'écoute une convers avec un motard, il ne dit jamais pareil. Si on l'écoute mon pro à une trentaine de moto chez lui, c'est robocope car avec tout les accidents qu'il dit qu'il a eut. C'est pour ça n'écoute pas un pro, il veux que ton argent.
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Le 18 Avril 2007 à 15:05
ben ok. ben wé mon pro se serat fais 2.50€ en me vendant un gicleur trop gros lol. Alor y faut ke j'achet un 90 ou 95??
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Le 18 Avril 2007 à 15:07
Prend le 90, et tu veras bien. Personne ne peut te dire comme ça quel gicleur y faut.

Ca depent de ta machine, des réglages qui sont fait dessus. Essaye et tu veras !
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Le 18 Avril 2007 à 15:18
Si  je monte le 90 faudrat que je fasse quoi comme réglage?
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Le 18 Avril 2007 à 15:21
Améliore ton écriture. Tu monte un gicleur, tu la fait gueuler et tu regarde la couleur de ta bougie.
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