Probleme carbu 21

Bon alors voila mon probleme que je vais faire part avant de casser le carbu !

Alors je place mon carbu 21 dans la pipe , je relis le cable .......... et quand j'envoi l'éssence , j'en ai qui ressort par la sortie du cornet  
Pourtan mon carbu est droit , et non en pente vert l'arière !

Enfin bref je ne comprend pas , si quelqu'un pouver me dire si se n'est pas quelque chose de défaillant ou alors est ce qu'il fo pencher le carburateur en avan , pour permetre a l'essence d'aller automatiquement vers l'avant , (vers la pipe et donc vers le moteur   ) ?,?

Car mon 17.5 était placer exactement pareil ( tout droit ) et il ne pisser pas vers la sortie du cornet !
Je ne comprend pas !
Aidez moi s'il vous plait !  

Demain on regarde le pointeau 

moi aussi il fuit un peu par le cornet 

il fuit quand tu est démarer ou pas?
ton pointeau et bien mis ?l'aiguille est bien mise?

L'aiguille oui elle est bien mise , mais il faudrat que je regarde mon pointeau si il va bien ou alors je le change 

moi aussi il fuit un peu par le cornet 

Moi il pisse au takéé 
T'as peut ètre une petite saleté sur ton pointeau , c'est pour sa que sa fuit un peu 
Je lu sa quelque part hier !

car sa pisse ou pas le trop plein ou par l'aiguile quand ta le pointeau qui deconne

Par le trop plin !

J'ai eu pareil sur une piwi. Regarde ta boîte à clapet. A tout les coup t'a une merde qui coince un clapet ouvert. C'est à dir que lorsque tu met un coup de quik la pression dans ton cylindre remonte et "souffle" l'essence par la sortie opposé. Ici entrée de l'air.

Cordialement

La sa pisse dès qu'on ouvre l'arriver d'essence  Et sa coule pas qu'un peu, comme si tu ouvrée ton robinet sans le carbu de brancher pareil  sauf que la sa coule par le coté de l'entrée d'air

Ouais voila c ' est sa ! J'ai meme pas allumer la moto que sa pisse cash !
Mon probleme est au carbu , la boite a clapet n'a meme pa le temps de s'ouvrir que sa pisse !

gicleur trop gros aiguille trop haute mais sa pisse pas le puis d'aiguille

N'importe quoi -_-  ...

Je viens après Djo on verra

N'importe quoi -_-  ...

Je viens après Djo on verra

quoi nimporte quoi si ta ton pointeau qui déconne et un gicleur de ralenti trop gros ou trop d'essence sa peut pisser au filtre a air ou par le trop plein

Je vois pas le rapport avec le gicleur, ni avec l'aiguille 

ON ALLUME MÊME PAS LA MOTO -_-

Puis vu que tu veux avoir raison, l'aiguille est au plus bas, et on a mis un petit gicleur ! Tu es content ?

déja tu te calme,et je veux pas avoir raison je te dit d'où je pense que sa vient si tu me dit pas pour l'aiguille et pour le gicleur je peux pas le deviner et si tu c'est tous pour quoi tu te demerde au lieu de demander d'ou sa vien pour envoyer ballader aprés