Probleme carbu PHBG

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Le 24 Février 2010 à 19:40
Bonjour
Disposant d'un carburateur de 16 (phva) d'origine sur ma tzr 50 j'ai voulu changer pour un carburateur DO de 19 (phbg). Or pour monter celui-ci je constate que les emplacements des durites ne correspondent pas avec l'ancien carbu. J'ai laissé les deux tubes sortants des cotés du carbu sans aucune durite car on m'a dit que c'etait les mises a air de la cuve donc voila maintenant je ne sais pas où brancher les durites de refroidissements partant du cylindre ainsi qu'une autre durite ( où il y a de l'huile dedans) reliée a un branchement electrique. Donc voila help je suis completement bloqué ^^' merci
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Le 24 Février 2010 à 20:03
"J'ai laissé les deux tubes sortants des cotés du carbu sans aucune durite car on m'a dit que c'etait les mises a air de la cuve donc voila maintenant je ne sais pas où brancher les durites de refroidissements partant du cylindre"

Ne te pose pas de problème tu peut supprimer ces durites, elles servent pour que l'essence soit mis en températur et donc éviter le choque de t'empérature entre l'essence et le cylindre. Tu peut donc laisser ton carbu sans connexion comme on te la dit et donc tu a juste a suprimer tes 2 durites qui vont au cylindre ;)

Par contre je sais pas si tu a ce problème mais vérrifie que tu est une seul seul sortie a ton réservoir car sur ton nouveau carbu il n'y a pas de double connexion pour permettre la dépression et alors au clapet d'essence de ton réservoire de s'ouvrir!!!
 p!!
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Le 24 Février 2010 à 20:29
Okay merci beaucoup :D et les trous des durites qui relient le cylindre je dois les boucher du coup?
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Le 24 Février 2010 à 20:32
les durites qui sorte du cilindre t'en laisse que une et tu fait un circuit  p!!
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Le 24 Février 2010 à 20:34
xp6 à raison fait un circuit fermé, car sinon tu aurra une fuite de liquide de refroidissement.
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Le 24 Février 2010 à 20:38
ah ok merci j'avais pas pensé a ca ^^ et la durite qui contient de l'huile et qui est reliée a l'électricité elle va où svp? parce que la moto refuse de démarrer :'(
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Le 24 Février 2010 à 21:23
Une durite d'huile qui est relié a l electricité ?? Exprime toi mieu car une durite plein d'huile va soit a ton réservoir d'huile soit a ta pompe a huile... ???
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Le 24 Février 2010 à 21:43
Biiin y avait de l'huile dedans !! enfin je pense que c'est ca qu'on appel "dépression" ^^  dans mon cas je pense que je vais etre obligé d'acheter une pipe d'admission a depression :/
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Le 24 Février 2010 à 21:45
Ui je te conseil car il n'y a pas de depression sur ton carbu 19. Et sans dépression pas d'essence dans le carbu.  C'est bête  ;)
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Le 24 Février 2010 à 21:56
okay bah merci a tous +1 a vous :D
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Le 24 Février 2010 à 23:00
tu peut pas en donné  :P
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Le 24 Février 2010 à 23:04
De toute façon je te rassure je fait pas cela pour un +1 sm2!
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Le 24 Février 2010 à 23:13
Quand je disais +1 c'etait pour vous feliciter ^^ je parlais pas du systeme de points :P
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Le 24 Février 2010 à 23:26
un +1 ecrit suffi parfois en signe de remerciment  sm2!
 

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