problème carburateur

bonjours,

je viens d'acheter un carbu de 19 phbg racing (black édition) et le problème c'est que quand j'accèlère elle s'étouffe et repart après. de quoi est ce que sa vien ? et en plus je ne dépasse pas 90. j'ai un kit 50 top perf, un pot bidalot mxr, un pignon de 13 et le carbu.

faut réglé le carbu et le gicleur 

c'est se que je voulais faire mais le magasin ou j'ai fait monté mon carbu ma dit que c'était normal quelle fasse se bruit et que si je change de gicleur mon moteur va serré. est ce que c'est vrai ? et se que je ne comprend pas s'est qu'avec se carbu + les autre modif je devai monter a plus de 90 !! mais la s'est pas le cas.

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c'est se que je voulais faire mais le magasin ou j'ai fait monté mon carbu ma dit que c'était normal quelle fasse se bruit et que si je change de gicleur mon moteur va serré. est ce que c'est vrai ? et se que je ne comprend pas s'est qu'avec se carbu + les autre modif je devai monter a plus de 90 !! mais la s'est pas le cas.

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ouais ba je siat pas ce que c'est comme magasin mais si elle c'étouffe comme sa change tes gicleurs , deja trouve une ligne droite et tu tire une pointe et apres tu coupe les gaz , tu demonte ta bougie et tu regarde la couleur 
si elle n est pas marron / noir tu baisse tes gicleurs , mais cette fason de reglé les carbu ne sont que aproximatif parce que avec les merde que ya dans l'essence maintenant la couleur varie parfois , si tu veut un reglage parfait envoi ta machine chez ton concessionaire et il te feras un reglage nikel mais la prix va etre jolie aussi   

j'espere que je t'ai aidé

a+ 

c'est des connerie , tu baisse un peut ton gicleur , tu fait une pointe et tu regarde la couleur de ta bougie . blanche= augmente ton gicleur noir= baisse ton gicleur rouge brique = parfait .
regarde la couleur de ta bougie pour voir la couleur qu'elle à .

steevai

c'est des connerie , tu baisse un peut ton gicleur , tu fait une pointe et tu regarde la couleur de ta bougie . blanche= augmente ton gicleur noir= baisse ton gicleur rouge brique = parfait .
regarde la couleur de ta bougie pour voir la couleur qu'elle à .

steevai

Merci de ENCORE repete se que je dit 

Il a pas dit exactement ce que tu a dit, il a rajouté que si la bougie était de couleur blanche il fallait qu'il augmente la taille de son gicleur principal, chose que tu n'a pas dit.

Il a pas dit exactement ce que tu a dit, il a rajouté que si la bougie était de couleur blanche il fallait qu'il augmente la taille de son gicleur principal, chose que tu n'a pas dit.

non mais sa fait le troisieme topic ou il me repete 

Ah ouais d'accord ..... envoie les liens des topics en mp s'il te plait.

http://forum.mobcustom.com/vt76384-probleme-carburateur


http://forum.mobcustom.com/vt76384-probleme-carburateur

et il en reste un mais sa fait deja lomtemps je vais essayé de le retrouver

ok je vous remerci je vais me fier au couleur de la bougie. mais au fait j'ai juste mon pot de débridé (mon allumage.... sont bridé) alors est ce que sa peut venir de sa ?

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non je ne pense pas , regarde deja la couleur de ta bougie et si sa marche pas , refé un topic  et on vera sa de plus pres 


a+ et tiens nous au courant 

ok pas de problème je vous tiens au courant. et .

ouais de rien a+   

j'ai pas fait exprés car j'avais ecrit mon message j'ai cliquer et sa ma mit attention une personne a deja ecrit une reponse avant vous ...

ps: j'ai pas que sa a foutre de répeter ce que dise les autres et de me faire chier a récrire ce que l'autre a écrit .  defois je ne lis pas tout le post je lit juste le probleme et je repond desuite je fait pas trop attention ace que dise les autres .

EDIT :  un allumage n'a pas de brides . La seul chose qui a une bride et qui se rapproche de l'alumage c'est le cdi .