La clavette est justement prévue qu'en cas d'imprévue, ça soit elle qui casse et pas autre chose. Si elle casse tout le temps, c'est qu'il y a un problème quelque part (quelle surprise :p). Peut-être une
dans ta boite de vitesse ? Je démonterais à ta place
Sinon, pour ton deuxième problème, peut-être un joint mal mis ou foiré (perte de compression non ?). Attendons l'avis d'un pro ^^