Problème de batterie peu commun :(

Bonjour ,
Je roule en Yamaha tzr 50 de 2008 , je n'ai jamais eu de problème en 9170 km . Et voici 15-20 km j'ai eu une une coupure du circuit électrique sans toucher a rien ! ( je précise je me trouvais au point mort ) Depuis je n'arrive plus a voir les compteurs numériques quand le moteur ne tourne pas et je n'arrive pas a la démarrer au démarreur . On a tester la batterie , elle est bonne , mais il doit y avoir un cours circuit quelque part car la batterie se décharge lorsque je met les gaz ! Ce qui en temps normal devrait être l'inverse ..
Mon grand père a été mécanicien pendant 45 ans et n'a jamais vu un tel problème .
Pourriez vous me dire d'ou cela peux venir , et si oui combien la réparation me coûtera ? ( on a vérifier le régulateur ( c'est une régulateur mécanique ) il fonctionne parfaitement !
Merci d'avance pour votre réponse

Heuuuu, le fusible de griller ? 

un régulateur mécanique?! tu te trompes là.
t'as testé avec un voltmètre la tension aux bornes de la batterie moteur éteint, au ralentis, régime accéléré environ 5000tr/min?
donnes nous les valeurs mesurées.

Non on a vérifier tout les fusibles!
Non c'est bien un régulateur mécanique !!! Mon grand-père a été mécanicien pendant 45 ans et le régulateur est encore bon !La batterie on la recharger a fond ! (elle arrive a 12 , .. quelque volt )
Une foix que le moteur tourne et que je met les gaz les volt descende a 5-6 directement !

un régulateur/redresseur c'est çà:
http://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0MA==/$T2eC16dHJGoE9nuQg2,6BQl7QJl+g!~~60_12.JPG
c'est une pièce électrique/électronique et pas mécanique

pour tester un circuit de charge ou une batterie il faut regarder la tension en tenant comptes des dixièmes de volts; les chiffres après la virgule ont leur importance!
lis ceci:
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/chargebatterie/charge.htm
et çà:
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/batterie/batterie.htm

Batterie à 12 V en charge ?
soit regulateur poubelle soit ton circuit est ouvert auquel cas il faut contrôler à l'ohmètre ton circuit de charge
tu peux aussi avoir un souci de masse batterie
la batterie doit prendre 13 .7 V mini , en dessous => pb de charge