Problème de compression! aidez moi!

Salut à tous! alors voila mon problème est que je n'ai pas de compression avec mon kit top perf noir de diamètre 40.3  . Les segments ne sont pas vieux. Y a t'il un moyen de voir l'usure des segments? Est-ce un problème de segments le manque de compression? Si non , de quoi cela peut venir?
d'avange

la compression est faite par les segments. bien sur après faut avoir une cullasse, ou une bougie et la pot d'echapement pour qu'il y ai de la bonne compression
donc voila change tes segments et tu verra.

Oui mais est ce que cela peut venir du piston qui serait usé par exemple ou c'est vraiment que les segments? Je me souviens que j'avais changé les segments et qu'il n'y avait pas non plus une grosse compression. Quand je kick sur ma moto c'est très mou et il n'y a pas d'accou contrairement aux motos de mes potes 

tu as perdu de la perf ou quoi?
le piston non très peu demonte c'est le mieux pour savoir.

Et oui voila mes perf ne sont pas du tout ce qu'elles devraient etre ! voila pourquoi je cherche à savoir pourquoi je n'est pas de compression . Et oui j'ai deja démonté pour voir mais pourrais-tu me dire comment on peut voir l'usure?

ont ne voit pas vraiment ,car c'est vraiment infime.
change les, c'est surement ca, car si tu n'as plus beaucouop de perfs et de compression c'set les les segments

ok je vais les changer je verais bien . Si j'ai  dépensé 19 euros pour rien ne t'inquiète pas je reviendrais te voir ^^

si tu veut et si tu à depenser 19€ pour avoir plus de compression tu reviendra aussi me revoir

ouai mais ecoute john

ta mis ton jouint au mouin bien remonter ta culass c est tres important regarde si le piston monte j usque en haut du cylindre et et regarde surtout si ta pas mis ton piston a l envaire

moi aussi c'est pareil je suis aller vor mon mecano il ma dit que c'étais ou les segments ou le piston et moi je demarre facile à la main au kick et j'ai perdu beaucoup de peche aussi

ils ont combien de kilomètres tes segments?
moi je pense plutot à tes segments fabien.

change le piston avec les segments parce que 12000 kilometre sa commence a faire

normalment si le piston est encore en bon état ,pas besoin de le changer. tu peut aller encore plus loin.
mais vaut mieux changer, et puis ca t'empechera de rechanger et de démonté encore une fois.