Problème de fourche suite à un accident

Auteur Sujet: Problème de fourche suite à un accident  (Lu 1235 fois)

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Le 06 Août 2017 à 18:52
Bonjour, hier soir j'ai eu un accident en rentrant chez moi, de nuit, j'ai glissé sur des graviers et je suis allé tout droit dans un fossé. Ma moto a rebondis sur le guidon en tombant et en la sortant je me suis aperçu que ma butée de direction avait été arrachée. En faisant un tour de la moto j'ai vérifié qu'elle n'avait rien mais en finissant mon trajet je me suis rendu compte que la roue avant n'était plus droite par rapport à la fourche, c'est à dire qu'il faut que je tourne un petit peu le guidon à droite pour que la moto avance droit, si la fourche est centrée par rapport au reste de la moto je pars sur la gauche. Je me demande donc comment remettre la roue droite. Mon ami avec qui je roulais à ce moment là m'a dit que c'était surement un des tubes de fourche qui avait tourné. Je précise que la fourche pompe nickel, que la roue n'est pas voilée et que le guidon n'est pas tordu. Mon ami avec qui je roulais à ce moment là a mis quelques coups dans la roue ce qui a atténué le phénomène mais la roue est toujours un peu décalée, c'est pas très handicapant pour conduire (un peu gênant quand même parfois) mais c'est très perturbant dès que je jette un oeil au compteur et que je vois ça ça me gêne x).
« Modifié: 07-08-2017 15:24:43 par Gauffre »
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Le 07 Août 2017 à 19:56
verifie si ta roue est bien centre entre les tubes de fourche, si ceux la ne sont pas tordu

tu as pense a verrifier ton guidon?
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Le 07 Août 2017 à 20:18
Vérifier mon guidon tu veux dire regarder si il n'est pas tordu? Oui c'est fait. Mes tubes de fourches ne sont pas tordus et non oa roue avant n'est plus centré c'est pour ça que j'ai créé le topic x) elle est légèrement inclinée sur la gauche. Sinon hier matin après mon accident j'ai eu une détonation à l'échappement en démarrant la moto, tu sais d'où ça peut venir?
« Modifié: 07-08-2017 20:27:25 par Gauffre »
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Le 07 Août 2017 à 23:51
met une photo, ou demonte pour verifié tous sa.

non pas d'idée
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Le 08 Août 2017 à 01:21
https://drive.google.com/file/d/0B1waryL6GhX6VjJudTc5NGdOZE1YMVk0YXNvbWxmQ09TeTVF/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B1waryL6GhX6enZYaklyN2NLY2dXRU9VblMzamZYT1pDSXBr/view?usp=sharing
Voila pour les photos, ça ne se voit pas énormément mais en étant attentif on s'en aperçoit, c'est assez léger comme ça mais assez flagrant quand on conduit. Je me suis renseigné pour les détonations ça peut venir de la bougie ou de l'allumage, peut être qu'il s'est décalé avec la chute, ou alors la clavette cassée? Sinon juste pas de chance parce que j'ai plus eu ce problème depuis, même si aujourd'hui je n'ai pas roulé, je l'emmène chez mon pro demain pour le frein arrière de toutes façons donc je lui demanderais
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Le 09 Août 2017 à 00:47
je vois quedal  :o :o

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Le 09 Août 2017 à 00:50
ouais ça se voit pas bien, je demanderais à mon pro de s'en occuper demain en même temps qu'il s'occupera de mon frein arrière
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Le 09 Août 2017 à 13:03
oui tant qu'a faire.
sur une photo c'est dur a voir
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Le 09 Août 2017 à 14:24
Bon ba mon pro peu me la prendre que samedi x) mais il m'a expliqué comment faire : il faut dessérer les tés puis remettre la roue dans l'axe et resserer. Voila
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Le 09 Août 2017 à 20:19
donc celon lui, juste les tubes qui aurait tourner dans les té. essaye
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Le 09 Août 2017 à 20:39
ouais mais tout seul c'est pas simple, j'attend demain pour que mon pote puisse tenir la roue pendant que je revisse ou inversement
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Le 10 Août 2017 à 13:50
tous seul c'est chiant mais sa ce fait
 

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