Probleme de montage de carbu

Voila jai une X-limit sm 2005 (pot V6- embrayge Dopller-transmission finale 13*48-carbu de 16 d'origine) , et jai voulu augmenté le diamètre de mon carbu : metre un 19.

Mais en le montant avec un pote mécano jai remarqué que le carbu se noyait et kil démarait 1fois sur 2

Alors mon pote mécano a dit qu'il fallais que pour metre un 19 il fallai obligatoirement changer la pipe ou les clapets (De ce fait jai mit un 17,5 qui marche déja bien )

Mais ma question est : est ce normal qu'un carbu se noie sur de l'origine? Quand on change son carbu  , il faut aussi obligatoiremen changé de systeme d'admission?

ue pour un carbu de 19 il faut changer la boite a clapet

mais comme tu na pas de kit je te conseillerai de rester en 16

mais comme tu na pas de kit je te conseillerai de rester en 16

exacte ce n'est pas avec ce que tu as que tu doit changer tonc arbu,ce n'est pas pour ca que tu ira plus vite.meme avec ton pot c'est pas la peine!
tu as regarder si ton flotteur ne restait pas coincé ou ton cable.....

nan mais cétait un probleme carbu ( jpense qu'un 19 c'est trop gros pour de lorigine)
cétait pour ca que ca noyait!

Mais comme jai aussi mit un pignon de 13 je ramait en fond de 6eme alors jai mit un carbu de 17,5 pour avoir plus de couple!

Et contrairement a ce que certain pense , jai gagné de laccélération et du couple donc ce nétait pas un achat inutile!