Je confirme, maladie des am6, faux point mort entre la 3/4 et la 5/6, c'est juste les pignons qui coulisse sur les arbres primaire et secondaire, parfois l'axe selecteur n'enmene pas assez loin le barillet, ce qui fait que les fourchettes de sélection (bougé par le barillet) n'enmène pas assez loin les pignons. Enfin ceci on le découvre en manipulant une boite de vitesses quand on ouvre un moteur (sur am6)