problème de ralenti

slt a tous j'ai un blême avec ma moto elle tien pas le ralenti j'ai mas vis de ralenti a font mai le ralenti et très faible donc elle cale impossible de le monter avec la vis de ralenti et avec la vis d aire
le boisseau vas bien  jusqu an bas juste un petite trou mai normal c est le vis de ralenti qui bloc
ma configue
kit 50 dr
pot ninja
carbu 17 phva
je suit sur une boite a air

je pense que tu devrais demarer ta becane la faire tourner au ralentit (tout en acceleren doucement sinon ellle calle^^) et tourner ta vis d'air jusqu'a ce que le regime monte et la apre tu pourra regler ta vis de ralentit!!!!mais attend d'autre avis c'est pt autre chose

régle bien ton ralenti a chaud et verifie si ton cable d'accel n'est pas trop detendu

et avec ton starter c'est mieux?et à chaud elle tient bien le ralenti?

impossible de le faire monter avec la vis d'aire et selle du ralenti
avec la starter c est pareil
et elle tien mieux le ralenti a froid ka chaud

Couleur de ta bougie

lave ton cornet ou filtre a air

la bougie et beige
la boite nikel

il ne faut pas quel soi beige elle doit être couleur brique ou marron me pas beige elle est beige car tu est trop pauvre.

oui mai déjà j'ai impression quelle et trop riche elle broute au demarrage elle mai 5s avant d accelerer

 il faux que tu vise ton vise de richesse a fond et tu le devisse de 2 tours et demi (tu doit resserrer ton vise de richesse et desserrer ton vise de ralenti)

ya 5min tu viens de me dire que jetai trop pauvre et la tu me dit que je suit trop riche

- Noire et grasse = gicleur trop gros (mélange trop riche).

- Marron chocolat = gicleur correct.

- Blanc/beige = danger, gicleur trop petit.

oui désoler donc quand tu est de couleur beige s est que tu est trop pauvre

ok donc je regard sa

2 rien et désoler pour tout ta l heure s est la fin de journée sa se vois