problème de vitesse

bonjour j'ai un problème avec ma derbi année 2000 pot hebo carbu 17.5 transmission 14.53  et j'arrive pas a passé la 5em et la 6em je dois roulé en 4em et encore la 4em j'ai du mal mais elle passe :/
 d'où viens le problème ??

Réglage carbu transmi trop longue

elle me le faisait pas au début :/ sa peut etre les segments  ?

j'ai la meme transmit que lui le meme carbu et un pot aussi mais je passe la 5eme et 6eme. Moije pense au reglage carbu, ont'il été fait a la suite du changement de pot ?

c'est pas explicite ton truc!
la meule n'a pas de pêche et t'as du mal à avancer.
de ce fait çà ne sert à rien de passer la 5 et la 6 sous peine de ralentir...
ou alors la boite de vitesse est bloquée et t'arrives pas à engager ces deux dernier rapports...

mais elle roulé bien jusqu'à la sa fait une semaine elle me le fait c quand je passe la 5em ya une perte de puissance et elle ralentit  je suis obligé de rétrograder même  en descende elle a du mal

regarde la couleur de ta bougie pour savoir si la carburation est bien réglée.
tu corriges çà au besoin.
à voir si le filtre à air est pas sâle ou un gicleur bouché...
sinon compression correcte ou pas?
ton moteur à combien de kms?

25000kms sauf le haut moteur qui a peut être 2000km . compression je regarde sa comment ?
 

compression je regarde sa comment ?

ho là! ben je pensais que t'étais un peut plus calé en méca...
quand tu kick ou quand tu tourne le volant d'allumage à la main, il faut qu'il y a une résistance.
il faut que çà ne soit pas trop facile, il faut sentir un point dur à un moment quand le piston arrive au point mort haut.
si tu ne sens pas ou peut la compression avant le point mort haut c'est que la segmentation est rincée ou alors t'as une prise d'air.

quand je kick y a aucune résistance c pareils du début a la fin

ben çà voudrait dire que t'as plus du tout de compression...
ton moteur est fuyard (prise d'air) ou rincé (segment et/ou piston hs).
demande à quelqu'un de ton entourage de confirmer ton ressentis quand tu actionnes le kick pour éviter de démonter un moteur sain...je n'émets que des suppositions hein, j'ai pas ta brêle entre mes mains.

et bonne soirée

Aie pas de compression