Probleme demarage

Bonjour.
Donc voilà je vous expose mon probleme..
J'ai acheté une XP6 de 2000, mis le HM dessus car il n'y en avait pas puis tout remonté car elle était en kit. Donc je remonte tout, etc.. et la au moment d'essayer de démarrer rien.
Donc je me dis que ca viens de la bougie vu que j'ai du courant dans le cable de l'anti parasite. ( J'ai un compte tour Hebo qui est branché dessus et quand je kick ou la pousse les RPM augmente ). Donc pour moi mes branchement électrique son bon. Aujourd'hui je vais acheter une bougie neuve. Je test a nu d'abord voir si il y a une étincelle quand je kick, et oui. Donc je la remonte, re kick et rien. L'essence arrive bien jusqu'à la bougie...
Et donc la je suis perdu... je vois pas de quoi ca peux venir... je me retourne donc vers vous en espérant trouver ma panne  
Pour info j'ai un allumage MVT Millenium...

l'amie,regarde si ton allumage a pas cramé
verifié té clapet,ton carbu (verifie tes gicleur)
quand tu as changer ton HM tu la bien remonté ? en poussant ta moto elle part ?

Bonsoir,
Mon allumage n'est pas cramé puisque j'ai des etincelles à la bougie...
Ensuite pour carbu clapet d'où le probleme peux venir ? Car l'essence arrive à la bougie...
Et mon HM est bien monté normalement... et en la poussant elle pete vite fait mais elle demarre pas...

Nettoies ton carbu tu verras bien..

Ton allumage est bien réglé?

oui tu peux avoir une étincelle est que ta bobine soit hs c'est déja arivé se probleme la,pour tes clapets regarde si il ne sont pas écarté il y a peut etre trop d'essence qui arive.
Je te conseille de redémonté ton HM,car moi j'avait le meme probleme c'était mon joint de cullase qui ne fesait pas très bien l'échanchité est mes segments été trop collé au piston,j'était obligé de la poussé pour quelle pete puis au ralentie elle callai ...
J'avait changer de piston est de joint est paf la moto démarai au 1er coup de kick

L'allumage est bien reglé normalement... ensuite mon HM est neuf ca m'ferais chier que le segment ou les joint soit HS deja
Mais je vais regarder tout ca...
Merci

autant demonte ta bougie et regarde si elle est po noyer cae moi une fois ma durite du liquide refroidissement  etait tout pouris  et ca avait couler a linterieur de ma bougie et donc meme probleme que toi

j'ai un allumage mvt et j'aver de l'étincelle de l'essence qui ariver tout niquel mais ne demarer pas, il y a juste falu que je mette la batterie car sans elle demarer pas byzar je comprend pas pourquoi mais bon essaye quand même. sinon reverifie bien tout un faut contact ou une mass de debrancher donc pas asser d'étincelle... 

Bonjour.
Donc voilà je vous expose mon probleme..
J'ai acheté une XP6 de 2000, mis le HM dessus car il n'y en avait pas puis tout remonté car elle était en kit. Donc je remonte tout, etc.. et la au moment d'essayer de démarrer rien.
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_{by Floflo51}

Bonjour.
J'ai démonté carbu, pipe, bac, et changé la bac, et toujours rien... en la poussant j'ai de la fumé qui sort du pot elle broute mais rien....
Ca commence a me saouler =D
J'ai un fil blanc et noir qui sort du diagramme et qui est coupé... A quoi il correspond ? =/
Ah oui, je n'ai pas de batterie sur xp6 2000...
Merci d'avance..

recharge ta batterie  et pis regle ton carbu aussi m^me si tu peux pas demarré essaye de le regler a peu près

après tu dit qu'elle pete et s'arrete je viseré la batterie