probleme derbi euro1,2

Auteur Sujet: probleme derbi euro1,2  (Lu 1758 fois)

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Le 18 Octobre 2008 à 19:17
voila j'ai une derbi senda et elle demmarre bien a froid mais dés que je passe une vitesse elle se lance mal aprés elle broute desfois(1coup sur 10) elle part bien puis aprés la 2éme moin bien!

bref quand elle est chaude le régime moteur réduit et elle cale!

je la met au point mort et je la fait tourner elle tourne mais n'arrive pas a allez a fond dans les tours!

donc voila ma bougie était maron foncé mais depuis que j'ai changer mon piston elle est noir et j'ai aussi bouché une arrivé d'huile ou autre genre dépression car sinon il se produisais une sorte de prise d'air!

merci de me rep au plus vite +1!

a coup sur sa viens du carbu!!


ps:
derbi senda année 2000
cylindre origine
piston tnt
pot ninja
gicleur 108 sur carbu 12!
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Le 18 Octobre 2008 à 19:38
gicleur de 108 sur du 12  :o sa fait gros non ? enfin vous allez me dire c'est un 12 xD en plus piston tnt vla ... mdr vaut mieu pas acheté sa pour les moteurs
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Le 18 Octobre 2008 à 19:46
gicleur de 108 sur du 12  :o sa fait gros non ? enfin vous allez me dire c'est un 12 xD en plus piston tnt vla ... mdr vaut mieu pas acheté sa pour les moteurs

yavait que sa en pistard!

toujours pas rep a mon bleme!

je pensse quand meme a réglage carbu!

la j'ai démarré et si j'accelere pas a fond elle cale! :'(  et elle broute quand je suis a fond!
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Le 18 Octobre 2008 à 19:53
oé règle le carbu
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Le 18 Octobre 2008 à 21:00
slt
ta bougie a cassé
ou sa fé la même chose que moi il y a pas longtemps la bobine hautes tension a fondu sm2!
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Le 18 Octobre 2008 à 21:22
bon allé +1 a vous 2^^

j'ai netoyer et remonter le carbu
 elle roule mais as du mal a se lancer elle broute et tiens pas le ralenti mais au moins sa roule mardi j'aurais des gicleurs!
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Le 18 Octobre 2008 à 21:28
ok merci :)
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Le 18 Octobre 2008 à 22:49
le ralenti s"est rien tu a juste a jouer avec une vis.
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Le 19 Octobre 2008 à 10:34
pas moi car ou elle va trop vite ou elle calle  :-[
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Le 19 Octobre 2008 à 11:20
t'as une boite a air ou un cornet parce que tu devrait essayer de prepare ta boite a air pour qu'il y ai plus d'air qui arrive
carbu de 21 + pot metrakit + kit 75 top perf+boite a air prepa
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Le 19 Octobre 2008 à 11:51
le cornet je l'ai retiré
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Le 19 Octobre 2008 à 13:08
donc tu a remis la boite a air??
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Le 19 Octobre 2008 à 18:08
non je roule sans rien
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Le 19 Octobre 2008 à 19:37
il faut faire attention au saleter dans le carbu
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Le 19 Octobre 2008 à 19:51
bientot carbu 17.5 un pot ninja refait a neuf un nouveau cornet que j'ai deja et biensur de bon reglages bien pofiné :-*
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