probleme electrique dt50

les mec, alors je m'explique, l'autre jour, je lave ma moto, et la partie electrique a pris l'eau, donc gros bug de compteur, voyants etc... donc j'ai débranché les cosses une par une et ai enlever l'humidité a la bombe d'air froid, nickel !

hier j'ai roulé sous la pluie pdt prés d'une heure, et mon voyant de reserve reste allumé, mon compteur bug, etc... quelqu'un saurrait me dire ou l'eau pourrait s'infiltrer pour foutre un bordel pareil (cdi, branchement lumières etc..)?

j'ajouterais aussi que hier soir en rentrant, quand je l'ai démarrée, l'intensité du feux arriere baissait et remontait en fonction du ralenti de la moto, est-ce que sa peut venir de l'allumage?

a plus

verifie si la cosse de branchement de ton compteur est bien isoler sa me la fait un coup quand j'avais garder mon compteur de mon XP6 origine ... j'avais un gros bug dans les voyant ...

oui il est bien isolé, par contre les cosses au niveau du cdi le caoutchouc de protection est mort donc c'est a l'air libre !

ouai mais c'est pas le cdi qui gere le compteur au pire il peut gerer sur certaine 50 le compte tour rien d'autre tu aurais des probleme d'allumage la c'est tout

essaie de suivre ton faisceau sa peut venir que de la un fils couper ou denuder enfin voila ...

ba je ne voit que les fils de compteur/ lumières qui sont derrier la plaque phare alors....

ben faut demonter ta selle et voir en dessous et au pire virer le reservoir en tout cas faut contacte

bon ben je vais encore démonter la bécane pour tout secher a la bombe d'air froid, voir si j'ai pas un faux contact ou fil dénudé, etc... mais sa attendras, il pleut today :/

de ton aide en tout cas

pour ceux qui ont le même probleme que moi, sa vient des cosses situées a l'avant de la dt, derriere la plaque phare, le tas de cosse du faisceau prennait l'eau...

tu doit changer ton faisceau !!!!!!

oula non non m'sieur, il suffit juste de bien isoler le caoutchouc protecteur, car en fait quand il pleut l'eau s'infiltrait dedans, donc sa séchait pas

tu doit changer ton faisceau !!!!!!

Ahaha dis pas de la merde , et induit pas les gens en erreur stp

surtout quand on voit le prix d'un faisceau complet neuf

Sa sur le bon coin tu peux trouver pas trop chère, mais c'est chiant a installer, avec la centrale clignotante, les cable qui vont a l'allumage et tout le tralala ^^

sur leboncoin t'es jamais sur que le truck est a 100% fiable ! mais comme tu dit le bordel c'est de tout rebrancher, bon c'est faisable avec un multimetre, mais relou..

Ouai je sais