Problème embrayage sur MBKx-limit 2008

Bonjour,

Je viens d’acheter ma mbk x-limit d'occasion, le moteur est neuf (haut et bas moteur), tous fonctionne a merveille, seulement un petit détail a fait douté mon père, motard depuis toujours, mais qui ne connais rien au 50cc....

Donc notre question était:est-ce normal que la moto, une fois embrayer  (se qui devrait neutralisé la boite de vitesse si j'ai bien compris et permet de déplacer la moto, malgré une vitesse enclenché) accroche et ne roule pas correctement (sa semble accrocher, alors que la boite de vitesse est mise de coté puisque j'embraye. Je sais pas si vous saisissez le problème, la mécanique et moi sa fait deux. Je précise la moto est a l’arrêt pendant cette manipulation.

Y a t'il a un réglage a faire pour remédier a ce problème?
Sinon, contrairement a sa moto (Kawasaki z1000) qui possède deux endroit ou réglé l'embrayage, nous en avons trouvé qu'un sur la x-limit, somme nous aveugles ou il y a seulement la vise de l'embrayage pour réglé celui-ci?

Voila, d'avance, désolé si c'est un peu confus, je suis moi même totalement largué...

Il est normal que quand tu "débraye" (et non pas embraye) avec une vitesse enclenché a l'arret (moteur ne tournant pas et froids) tu rencontre une petite résistance, a chaud on ressent beaucoup moin se problème. tu tu as l'impression que la résistance est trop grande tu peut ressérer ta vis de réglage de tension (cable d'embrayage, au niveau du levier) Si cela ne suffit pas tu devra changer tes disques d'embrayages (et tes ressorts, cela ne fait pas de mal)
Bon courage.

Il est normal que quand tu "débraye" (et non pas embraye) avec une vitesse enclenché a l'arret (moteur ne tournant pas et froids) tu rencontre une petite résistance, a chaud on ressent beaucoup moin se problème. tu tu as l'impression que la résistance est trop grande tu peut ressérer ta vis de réglage de tension (cable d'embrayage, au niveau du levier) Si cela ne suffit pas tu devra changer tes disques d'embrayages (et tes ressorts, cela ne fait pas de mal)
Bon courage.

Sur AM6 même avec tout le System d'embrayage neuf j'ai toujours une résistance a froid comme a chaud

Ok, pour l'info

Il est normal que quand tu "débraye" (et non pas embraye) avec une vitesse enclenché a l'arret (moteur ne tournant pas et froids) tu rencontre une petite résistance, a chaud on ressent beaucoup moin se problème. tu tu as l'impression que la résistance est trop grande tu peut ressérer ta vis de réglage de tension (cable d'embrayage, au niveau du levier) Si cela ne suffit pas tu devra changer tes disques d'embrayages (et tes ressorts, cela ne fait pas de mal)
Bon courage.

Sur AM6 même avec tout le System d'embrayage neuf j'ai toujours une résistance a froid comme a chaud

Oui mais la résistance est moindre, sinon c'est que tu as un souci de disque ou de ressort (ou de boite de vitesses grippé, cependant ce serai poussé le bouchon un peu loin  )