Bonjour à tous,
J'ai une MBK X-Limit de 2005 toute d'origine sauf pot Conti CHR.
Il m'est déjà arrivé que l'essence coule par la durite de surplus d'un seul coup sans savoir pourquoi.
A chaque fois, j'enlevais la cuve, je nettoyais avec de l'essence et un compresseur et la moto remarchait impeccable ! Elle tournait même mieux qu'avant.
Et hier, elle s'est remise à pisser de l'essence, j'ai refait la même manip mais ça pisse toujours autant.
Je n'ai jamais eu de problème de réglage de carbu alors je ne vois pas pourquoi j'en aurai maintenant. Mais depuis que je l'ai, elle a toujours eu un peu d'huile qui coulait en bas du réservoir, je sais pas si ça peut vous aider...
Aidez moi SVP !!
Merci d'avance à tous