Problème kick

Bonjour, alors voilà je m'explique, j'ai tout remonté mon moteur sur mon aprilia mx , mais lors du démarage, je me rends compte que le kick a comme une plage d'action décalée : il remonte trop haut et ne descend pas assez bas.. Je penses que c'est par rapport à la vis sur le carter en dessus du kick mais je ne vois pas comment .. Help

Alors, pour commencer, tu dois avoir :
- axe de kick
- Grosse entretoise avec un petit trou
- pignon avec la rampe
- pignon avec des dents au milieu et sur les cotés
- Gros ressort de retour
- Petit ressort

Ensuite pour le montage :
Commence par mettre l'axe de kick dans ton carter.
Ensuite tu places le gros ressort dans l'encoche de l'entretoise, et tu mets tout ça sur l'arbre.
Installe le petit ressort sur l'axe.
Maitenant, il faut mettre le pignon avec la rampe. Fait bien attention de placer la rampe au niveau du morceau de métal du carter qui tient le ressort de retour. Il faut mieux le placer plus dans le sens horaire (sens des aiguilles d'une montre)
Et la, tu places le dernier pignon sur l'axe.
Dévisse à fond la buté d'axe de kick (grosse vis dorée sur le carter centrale au niveau du kick)
Tu mets en place ton carter et tu sers les vis.
Tu actionnes à fond le kick et tu vis à fond la vis de butée.
Tu relaches le kick, il va remonter et normalement il va s'arrêter contre la buté.

Magic, ça ne claque plus quand tu fais tourner le moteur
(avec des photos ce serait mieux, mais je n'en est pas )

Salut, pour ta réponse déja , mais écoute il me semble avoir fait ca.. 
Je suis perplexe 
Le fait qu'il remonte trop haut et ne descende pas assez bas est surement du a un mauvais placement de la rampe donc ?
Et donc aucun moyen de remonter ca sans changer l'huile de boite ? car je viens de vidanger 
Autre question, à la limite est ce que supprimer le kick est faisable ? 

up please