Problème klaxone.

Auteur Sujet: Problème klaxone.  (Lu 1274 fois)

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Le 17 Septembre 2011 à 17:55
Salut à tous,
alors voilà aujourd'hui c'est mon klaxone qui merde  :'( !
Bon c'est superficiel car ça a un son moche et je m'en sers jamais, mais quand même.
Quand j'appuie sur le bouton ça fait "teuh" c'est presque inaudible (moteur allumé on oublier a cause du pot, vous voyez l'intensité? ^^).

Alors le problème viens du klaxone ou des câbles? Et comment le résoudre.
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Le 17 Septembre 2011 à 19:26
salut,
quand tu est dans les tours est-ce que ton klaxon est toujours aussi faible?
La passion est incontrolable...
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Le 17 Septembre 2011 à 19:27
Fusible HS ... !?
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Le 17 Septembre 2011 à 19:56
Fusible HS ... !?

Non ... si fusible hs il n'aurais plus d'éléctricité du tous !

essai de te renseigner si le son est normal (si sur toute les motos du meme modele sa fait la même) aprés je suis vraiment pas sur mais tu as une vis au niveau du rond du klaxon essai de viser ou devisser peut-être que sa le réglera va savoir  :)
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Le 17 Septembre 2011 à 20:09
Fusible HS ... !?

Non ... si fusible hs il n'aurais plus d'éléctricité du tous !


Faux ! Mon klaxon fonctionne a très basse puissance quand j'enlève mon fusible
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Le 17 Septembre 2011 à 22:51
Il y a une vis de réglage dérrière le klaxonne, sa te permet de le rendre plus aigu ou grave.
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Le 18 Septembre 2011 à 11:45
Salut a tous,
Alors au début oui il marchait fans les tours mais maintenant ça marche plus du tout.
Juste ce petit son.
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Le 18 Septembre 2011 à 11:50
Et sinon tu as fais des recherche tu as avancé dans ton problème ? tu as essayé les méthodes expliquées ?

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Le 18 Septembre 2011 à 12:06
En fait certains ont l'air de croire que le son est réduit un peu mais en fait il faut vraiment pas faire un bruit et appuyer plein de fois pour percevoir un minuscule bruit inaudible ...
C'est donc pas sur la vis pour aigu grave, si?
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Le 18 Septembre 2011 à 12:48
uun gros mauvais contacte a mon avis, donc est ce qu'il est brancher sur le regulateur, ou sur la batterie,

essaie de tirer un fils juste comme sa juste pour voir

un fils du plus de ta batterie au klaxon

et du klaxon a la masse et tu voie se que sa donne

si il fait que un "tock" essaie d'en tirer un de ton regulateur direct en sortie de regulateur, enfin avant la batterie  au klaxon et pareil du klaxon a la masse, si sa marche pas ben klaxon HS
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Le 18 Septembre 2011 à 13:18
Bon j'ai vérifier sois je suis miro soit c'est HS :(
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Le 18 Septembre 2011 à 19:10
même problème que toi , maiss moi il y à aussi l'intensité de tous le système qui est défaillant  /tete
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Le 18 Septembre 2011 à 19:12
Ben moi quand j'accélère le feu avant brille plus mais c'est pas gênant :) !
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Le 21 Septembre 2011 à 16:57
 salut J'ai eut le même problème que toi et enfaite c'etait la batterie qui était HS. Regardes bien tes niveaux ;)
 

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