probleme mbk x limit

Bon alors voila je vous explique mon problème car j'ai chercher un peu partout mai trouvé de réponses concrète a mon problème..
J'ai une x limit mbk de 2005

-moteur origine
-pot conti crx passage haut débridé
-carbu dell orto PHBN 16 avec gicleur de 110

Mon problème c'est que la moto met beaucoup de temps a monté dans les tours elle fait beuuuuuuuuuuuuu.. pendant un moment et après elle se lance pas mal pour les vitesse 1,2,3,4 ensuite kan je passe la 5 ème elle prend pas de tours elle stagne a 80 km/h et la 6 ème  souvent elle ralentit et je suis obliger de rétrograder je sais pas se qu'il faut faire
je fait que 80 km pour un plein de 6.5 l
je penserais a un réglage carbu , gicleur trop gros, prise d'air aussi car je n' arrive pas a régler le ralenti j'ai bo tourner la visse sa se règle pas ... voila que faut il que je fasse 

Regarde la couleur de ta bougie. Et dis nous.

Ma bougie et marron brique als je sais pas trop

Quelle est ta transmission?

bonjour,

oui deja regarde ta bougie, mais a mon avis tu consomme bien trop car moi sur mon xp6 de 2003 j'arrive a faire 180km avec 6litre en roulant a 90 100 quasi tout le temps et a deux dessus.
donc  je pense a un problème réglage carburateur ...

Non je pense pas. Je fait que 80 km aussi. Avec la même moto.

Ma transmission et celle d'origine donc je sais pas trop mai gicleur de 110 sur carbu de 16 c gros comme meme Nan?

C'est ce que j'ai sur mon carbu de 16 mais avec boite a air préparée.

Combien de km elle ? C est peut etre les segments si elle a si peu de compression

le moteur a 600 km je pense pas que sa soit les segment..

Donc c est pas les segments

moi J'avait penser a une prise d'aire o niveau soit du carbu soit de la pipe d'admission comme c une en caouchou sa expliquerait que je n'arrive pas a régler le ralentit nan? q'un penser vous?

Oui surement. Tu as toujours ta boite a air? Si oui peut-être le manchon qui va au carbu qui est abimé.

oui j'ai toujours ma boite a air mai elle n'est pas préparé le manchon qui se racorde au carbu?
 

Oui.