Problème moteur

Auteur Sujet: Problème moteur  (Lu 629 fois)

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Le 30 Novembre 2014 à 18:40
Bonsoir à tous (et à toutes)

Je viens ici, car ça fait un long moment que je suis pas venu ! et si je viens c'est parce que j'ai un problème sur ma derbi senda... Quand je roule sur route mouillée ou sous la pluie au début ça va et ensuite quand l'eau va sur le moteur celui-ci broute et s'éteins et ensuite impossible de le redémarrer :( ! Sauf que quand je roule doucement genre 40 km/h ça déconne un peu mais elle coupe pas et dès que j'accélère c'est là que ça déconne.
Je pensais à la jointure du moteur qui doit être à refaire mais je veux être sûr de mon propre avis et voir ce que vous en dites ! merci beaucoup et courage pour lire tout ça :p !
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Le 30 Novembre 2014 à 19:15
tu roule avec un cornet ou filtre a air? si oui, le problème vient de la, ton filtre prend l'eau et cela fait tous déconné.

si tu as une baa ce n'est donc pas sa
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Le 30 Novembre 2014 à 19:54
Salut et merci de ta réponse si rapide, J'ai la bàa d'origine sans mousse dedans, mais avant ça ne me faisait pas ça et là depuis que j'ai fais une sortie enduro avec un ami ça me le fait...
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Le 30 Novembre 2014 à 20:42
Salut, une baa sans filtre à air c'est comme une cafetière sans filtre, ça va pas. Tu as sûrement du chopper une merde, nettoie tes gicleurs ta baa et mets un filtre.
7 ans Yamaha TTR 90 ; 10 ans Pit Bike 107 ; 15 ans Rieju MRT PRO 50 SM ; 18 ans permis B in the pocket

DT 2007
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Le 30 Novembre 2014 à 22:18
Le problème c'est que ça m'est arrivé au moins un an avant d'enlever la mousse de baa ...
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Le 30 Novembre 2014 à 23:38
si j'ai bien compris tu as fait de l'enduro il y a pas longtemps et sa bug depuis?

comme la dit max996 nettoie ton carbu et remet le filtre dans ta baa sinon sa sert a rien de la mettre
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Le 01 Décembre 2014 à 00:06
Oui c'est bien ça ! :)
Cependant, j'ai changer de carbu il y a peu de temps donc je pense pas que ça vienne de là..
D'après moi ça serait toute la segmentation qui serait à refaire, mais peut être que c'est la boite à air, je peux aussi me tromper :p Mais le moteur se fait vieux et je pense le retaper un peu d'ici peu ! Je vais d'ailleurs refaire un parking car l'ancien est trop vieux maintenant !
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Le 01 Décembre 2014 à 13:36
Salut !

En dehors d'une grosse révision, avec vérification d'étanchéité (notamment à la bougie), il ne vaut mieux pas rouler en admission libre... la moindre crasse qui passe et hop un joli serrage ! ;)
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Le 01 Décembre 2014 à 14:31
effectivement rien ne vaut une bonne boite a air
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Le 01 Décembre 2014 à 20:17
Salut Clauduch, la révision est prévue pour dans pas longtemps :D ! Mais je suis pas en carbu libre hein !
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Le 01 Décembre 2014 à 21:22
Salut, regarde quand meme ton anti patate c'est un truc con mais sa arrive que de la flotte rentre
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Le 01 Décembre 2014 à 22:20
Salut Jo, je viens de réfléchir et .. je crois que c'est ça putain XD ! Au début j'y aurais pas cru mais en fait je crois que c'est ça ! et sinon j'ai une autre question, pourquoi quand je démarre j'ai plein d'étincelles entre l'anti-parasite et la bougie ?
 

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