probleme pour demonter le cuve

a tous
quand je démonte la cuve de mon carbu il y a plein d'essence qui coule
c'est normale ?
et une fois j'ai fait exactement pareil mais sur une cpi et l'essence couler beaucoup moins
on ma dit qu'il fallait couper l'aviver d'essence mais il y en a pas (derbi)
 

oui c'est normal, puis sur derbi pas besoin de couper l'arrivée d'essence, ce sont des carburateurs à depression.

oui c'est normal, puis sur derbi pas besoin de couper l'arrivée d'essence, ce sont des carburateurs à depression.

ah ok et il y a pas moyen que sa coule moin ?

bah tu recupere l'essences avec un recipient ^^ ou alors tu coupes l'arrivée d'essence si il y en a une, tu enleve les durites du reservoir au carbu, et tu fais tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrete

bah tu recupere l'essences avec un recipient ^^ ou alors tu coupes l'arrivée d'essence si il y en a une, tu enleve les durites du reservoir au carbu, et tu fais tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrete

le truc a jamais faire, faire tourner le moteur en coupent l'aviver d'essence ou enlevé les durites du réservoir au carbu, et tu fais tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête

alors quand tu demonte ton carbue enleve la durite d'essence et met un tournevise crusiforme dedans de la taille du diametre de ta durite et fais attention a ne pas la persser et normalement en bas de ta cuve tu doit avoir une vise et une durite au boue c'est pour la vidée la cuve voila


ps : désolé pour les faute

tu met une visse de la taille du troue de ta durite ou coule ton essence
puis ça coulera plus
ou alors tu t'achète un robinet

sur chaque carbu tu as une purge de la cuve sa evite d en mettre plein partout sur ton moteur

ben sa coule pas infiniment , sa coule le temps de démonté la cuve c'est tout . Ne met pas de vis dedans sa servira a rien si peut etre a niquet la durite si t'est pas malin

mais la visse faut pas la visser dedans ptdr
si non tu nique tout
faut faire comme si tu l'emboitait sur ton carbu
et dans ces cas la tu ne nique rien